Peugeot VrooMster (2000)
Обычно будущее концепт-каров довольно туманно. Не стал исключением и Mitsubishi SUW Active. Его дальнейшую судьбу, на автосалоне не уточняли, известно лишь было, что он прообраз будущих автомобилей компании для активного отдыха. Причем, что неоднократно подчеркивалось в Париже, недалекого будущего. А как японцы умеют воплощать прототипы в серийные образцы, мы знаем.
Габариты Mitsubishi SUW Active
Peugeot VrooMster (2000)
Длина – 4240 мм
Ширина – 1745 мм
Высота – 1535 мм
Дорожный просвет – 205 мм
Peugeot Bobslid, E-doll, VrooMster: Городские игрушки
Peugeot Prométhée (2000)
В 2000 году фирма «Пежо» объявила в Интернете дизайнерский конкурс, и осенью того же года на Парижском автосалоне ее Центр стиля (Centre Style Peugeot), возглавляемый шеф-дизайнером Жераром Велтером (Gérard Welter), показал ряд футуристических городских автомобильчиков под общим названием «City Toys» – «городские игрушки». Разноцветные компактные машинки в таком контексте и воспринимались публикой.
Вместо привычного двигателя у Bobslid мотор-колеса с электродвигателями, а привычное рулевое колесо заменено двумя рычагами (в современных танках обратная тенденция – рычаги уступили место штурвалу). Кресел в машине три – спереди одно и два сзади. Правая дверь выполнена заодно со стеклянной крышей, и вся эта конструкция откидывается при посадке-высадке из автомобиля.
2,5-метровый E-doll – забавный желтый карапуз с наполненным разноцветными шариками прозрачным багажником (оказывается, это тележка, которую можно отсоединить и отправиться за покупками в супермаркет). Это тоже электрокар, с моторчиком от электроскутера.
3,2-метровый Peugeot Vroomster с зеленым пластиковым кузовом мог похвастаться огромным лобовым стеклом и его продолжением в виде приподнимаемого прозрачного козырька над единственным задним сиденьем. Вместо руля у машинки штурвал, а посадка водителя, как на водном мотоцикле или квадроцикле. Двигатель у малыша взрослый – 110-сильный от Peugeot 206.
Peugeot Promethee: Несимметричные двери
Показанный в Париже осенью 2000 года концептуальный Prométhée был предвестником хэтчбека Peugeot 307, который обнародовали весной 2001 года на Женевском автосалоне.
Peugeot Prométhée (2000)
Правда, у «Прометея» серийный образец позаимствовал лишь полутораобъемный силуэт кузова, а вот заходящее на крышу лобовое стекло, экстравагантную схему дверей – слева одна широченная, справа – две обычные (задняя сдвигающаяся) и почти вертикальную форму