Цеховая регламентация тормозила расширение производства, предписывая простое повторение производственного процесса в прежних масштабах. Более того, с точки зрения цеха расширение производства было наказуемым преступлением, и экономическая экспансия цеховых мастеров (и торговцев) решительно ограничивалась. Преследовалось и техническое новаторство. Расширение производства в условиях цеховой организации ремесла осуществлялось только в нарушение уставной регламентации цеха.
Торговля. Прогресс в сельском хозяйстве и успехи городских ремесленников стимулировали развитие устойчивых рыночных связей между отдельными областями, способствовали формированию национальных внутренних рынков. Основными формами внутренней торговли являлись городские рынки, сельские и областные ярмарки.
Однако было несколько факторов, сдерживающих развитие торговли:
1) низкая покупательная способность сельских жителей, составлявших большинство населения любой европейской страны;
2) отсутствие грунтовых и шоссейных дорог;
3) опасности, подстерегавшие торговцев в пути (например разбойники);
4) феодальная раздробленность.
Для защиты в пути и на рынках, устранения конкуренции посредством соглашений по поводу условий сбыта (цен, мер веса, длины и т. п.) купцы объединялись в гильдии. Подобно ремесленным цехам они объединяли торговцев по профессиональным интересам, например, путешествующих в одно место или реализующих один вид товара. Торговые гильдии обеспечивали своим членам монопольные или привилегированные условия в торговле и правовую защиту, оказывали взаимопомощь, являлись религиозными и военными организациями.
Наиболее могущественными были объединения, монополизировавшие торговлю сукном. Существовали также гильдии мелочных торговцев, занимавшихся продажей съестных припасов, предметов повседневного спроса. В купеческой среде процветали родственные и корпоративные связи. Обычными стали так называемые «торговые дома» – семейные купеческие компании. В Средние века расцветала такая форма торгового сотрудничества, как паевые товарищества (складничество, компаньонаж, комменда).
В период зрелого феодализма наибольшего размаха достигла внешняя торговля. Основные грузоперевозки осуществлялись водным путем – как наиболее безопасным и экономичным. Основным направлением международной торговли являлась «левантийская» – южная и северная торговля.
Первое направление – это торговля с Востоком. Ведущее положение в ней принадлежало североитальянским городам, таким как Генуя и Венеция. Купцы этих городов предоставляли крестоносцам корабли, а взамен получали возможность свободного захода в восточные порты. Здесь они основывали фактории и получали