Балтийский флот в битве за Ленинград. 1941 г.. Александр Чернышев. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Александр Чернышев
Издательство: ""Издательство ""ВЕЧЕ""
Серия: Морская летопись
Жанр произведения: История
Год издания: 2014
isbn: 978-5-4444-7872-1
Скачать книгу
июля эсминец «Энгельс» и сторожевой корабль «Туча» в охранении эсминцев «Сильный», «Сердитый», четырех торпедных катеров и звена истребителей поставили 90 мин в Ирбенском проливе, в районе маяка Михайловский. Постановка мин была выполнена днем, так как корабли опоздали с приемкой мин. Во время операции корабли отразили атаку авиации противника, затем вернулись в Рохукюля.

      Для следующей постановки минного заграждения в Ирбенском проливе был выделен отряд кораблей под командованием капитана 1-го ранга Б.В. Хорошкина в составе эскадренных миноносцев «Сильный», «Энгельс» и сторожевых кораблей «Снег» и «Туча» в охранении эскадренного миноносца «Сердитый» (брейд-вымпел командира 2-го ДЭМ капитана 2-го ранга Г.С. Абашвили) и трех торпедных катеров. Отряд имел задачу – поставить минное заграждение в трех местах западной части Ирбенского пролива. Эсминец «Сильный» должен был поставить 70 мин ближе к южному берегу пролива, а остальные корабли – в средней его части. 5 июля, приняв мины в Рохукюля, корабли перешли на рейд Куйвасту, а утром в 9 часов 6 июля двумя группами вышли на постановку мин. Первая группа – «Энгельс», «Туча», «Снег» и три торпедных катера – двигалась вдоль берега острова Сарема, вторая («Сердитый» и «Сильный») – в расстоянии 4–5 миль от первой мористее. Командир отряда капитан 1-го ранга Б.В. Хорошкин находился на «Туче». При выходе из Моонзунда отряд был обнаружен самолетом-разведчиком противника. Около полудня СКР «Снег» из-за неисправности машин был отправлен командиром отряда обратно в Моонзунд. На подходе к проливу Виири-Курк он был атакован самолетами противника. Попадание даже осколка бомбы в мины, находившиеся на палубе, могло привести к гибели корабля. Поэтому командир решил освободиться от 30 мин, которые были выставлены в том же районе, где 2 июля поставила заграждение «Туча». После постановки, уклонившись от атак самолетов, «Снег» вернулся в базу.

      Эсминцы «Сильный» (капитан 3-го ранга С.С. Комаров) и «Сердитый» (капитан-лейтенант А.Г. Письменный) в 12.04 отделились от первой группы и направились к месту постановки – южному берегу Ирбенского пролива. В 12.30 при подходе к месту постановки эсминцы обнаружили прямо по носу на расстоянии 160 каб. силуэты трех кораблей противника. Эсминцы, по приказу комдива Г.С. Абашвили увеличив ход до 23 узлов, пошли на сближение в противником. «Сильный», имевший на борту 70 мин, следовал за «Сердитым» в строе уступа влево.

      В 13.09 противник открыл огонь с дистанции 112 каб., снаряды ложились с большими недолетами. В 13.12, сблизившись с противником до 108 каб., эсминец «Сердитый» открыл огонь из носовых орудий. Через три минуты, получив приказание командира отряда, «Сильный» также открыл огонь из носовых орудий с дистанции 98 каб. при курсовом угле около 0˚. Вести бой с минами на палубе было чрезвычайно рискованно, и командир «Сильного» приказал сбрасывать мины за борт. Управляющий огнем эсминца «Сердитый», не предупрежденный об открытии огня соседним кораблем по одной и той же цели, спутал всплески и, приняв большой разнос