Klimaschutzrecht für Wirtschaft und Kommunen. Christoph Palme

1. Problemstellung4

       2. Bevorrechtigung der Elektromobilität im Straßenverkehr5 – 11

       a) Regelungsprogramm des Elektromobilitätsgesetzes5

       b) Regelungskonzept des Elektromobilitätsgesetzes6, 7

       c) Privilegierte Fahrzeuge8

       d) Mögliche Bevorrechtigungen9 – 11

       aa) Regelungskonzept9

       bb) Konkrete Bevorrechtigungen10

       cc) Kontrolle der Bevorrechtigungen11

       3. Ladeinfrastruktur12 – 26

       a) Überblick12, 13

       b) Umwelt- und planungsrechtliche Vorgaben14 – 17

       aa) Schnittstelle von Straßen- und Baurecht14

       bb) Ladesäulen auf öffentlichen Straßen15, 16

       cc) Ladesäulen auf Privatgrund17

       c) Ladesäulen in Gebäuden18

       d) Energiewirtschaftlicher Status des Ladesäulenbetreibers19

       e) Vorgaben der Ladesäulenverordnung20 – 25

       aa) Allgemeines zur Ladesäulenverordnung20, 21

       bb) Öffentlich zugängliche Ladepunkte22

       cc) Anforderungen an öffentlich zugängliche Ladesäulen23

       dd) Anzeige- und Nachweispflichten/Überwachung24, 25

       f) Abrechnungstechnische Vorgaben26

       IV. Checklisten27 – 39

       1. Checkliste Elektromobilitätsgesetz27 – 31

       2. Checkliste Compliance Ladesäulen32 – 39

       V. Juristische Vertiefung von Problempunkten40 – 80

       1. Elektromobilitätsgesetz40 – 46

       a) Überbelegung von Ladesäulen-Parkplätzen40

       b) Zulässigkeit des Abschleppens bei Falschparkern41 – 46

       2. Ladesäulen in Wohnungseigentum und Mietwohnungen47 – 71

       a) Problemaufriss47

       b)