Почему в этот раз все получится?
Ford Motor Company в 2017 году подтвердила слухи о том, что начинает разработку электромобилей30.
К 2020 году компания планирует создать электрическую версию хэтчбека Focus, до 2022 – 13 моделей электромобилей для продажи во всем мире, а до 2025 – перевести на электрическое питание все автомобили, предназначенные для китайского рынка.
С тех пор, когда компании Форда и Эдисона в первый раз сотрудничали для создания электромобиля, прошло более 100 лет. Сегодня эти две компании снова сотрудничают с той же целью: работа над созданием электромобиля Ford ведется в сотрудничестве с командой компании Edison из Детройта. Совместную команду разработчиков назвали «командой Эдисона».
И все-таки на чем основана уверенность большинства экспертов в том, что в этот раз электромобили выйдут победителям в конкурентной гонке и станут массовым транспортом в каждой стране мира? Мы и раньше слышали заявления о том, что вот-вот электромобили заменят бензиновые и газовые машины, но пока производителям не удалось реализовать свои планы.
Была надежда на электромобиль Model 3 от компании Tesla, но она не оправдалась. Компании удалось создать первый массовый электромобиль еще в 2017 году, стоимостью от $35 000, но пока нет ни массового спроса, ни производственных мощностей для удовлетворения того небольшого рынка, который уже есть. Tesla начала продавать Model 3 еще до ее выхода, но так и не смогла вовремя предоставить машины всем покупателям. На середину 2018 года Model 3 все еще собирают вручную, а компания несет убытки.
В первом квартале 2018 года Tesla отчиталась об убытках больших, чем в предыдущих отчетных периодах, что моментально понизило стоимость ее акций. Сейчас компания планирует построить завод для автоматической сборки автомобилей и в третьем квартале 2018 года начать получать прибыль. Для этого ей нужно производить не меньше 5000 машин еженедельно. По сообщениям Reuters, в последнюю неделю второго квартала 2018 года Tesla вышла на требуемый уровень производства автомобилей Model 3,31 вскоре после того как начали появляться слухи о ее возможном банкротстве. Скорее всего, у Tesla все получится, но, даже если одна компания обанкротится, электромобильное будущее от этого никуда не денется.
На что мы надеемся? На общие усилия всех производителей, заявивших о намерении создать массовый электромобиль и технологии, которые делают это возможным. Часть из них существует еще со времен Бенца и Форда, а часть появилась совсем недавно. Именно последние разработки сделали возможной четвертую промышленную революцию и помогут решить транспортные проблемы, накопленные человечеством.
100 или 200 лет назад было гораздо труднее представить себе будущее. Сейчас, когда основные законы физики открыты, а компьютеры считают и собирают данные (а еще летают, ездят и плавают), сделать это куда проще. Мы не можем заранее точно сказать, как и когда произойдут ключевые перемены, но можем быть