Про устройство самого транспортника рассказывали долго и подробно, заставляя учить чуть ли не наизусть. Оно и понятно: от знания структуры корабля напрямую зависит эффективность подразделений при десантировании. Конечно, запомнилось далеко не всё, но основное я всё-таки усвоил.
Как и любой космический корабль, «Полет» имеет полностью автономные палубы, которые можно герметично перекрыть при разгерметизации – стандартные меры безопасности. Внешняя палуба содержит в себе шлюзы и стартовые шахты для челноков, ангары и склады. По наружной кромке расположены шесть лучеметных полос противометеоритной защиты. В задней части корабля находится целая система лазерных каналов отвода тепла, где излишки энергии выводятся в виде когерентных лучей широкого диапазона волн. Из-за этих каналов космолет издали напоминает чудовищного осьминога со светящимися щупальцами.
Под ангарами расположена техническая палуба, где живут и работают люди, обслуживающие огромный транспортник. Ниже идут основные жилые палубы, высотой в двадцать два этажа, по пятьдесят две каюты-казармы на каждом из них. В самом центре, внутри условного цилиндра около сотни метров в диаметре, находятся столовые, стрельбища, развлекательные и учебные заведения. В геометрическом центре корабля, на оси вращения, расположился огромный комплекс, где проводят спортивные соревнования. Пока корабль не на линейном ускорении, там наименее ощущается центробежная сила тяжести, поэтому в зале частенько проходят чемпионаты по космическим видам спорта, где необходима невесомость – основное развлечение для скучающих на досуге солдат, которых на борту может быть и несколько дивизий. Всего корабль может перевозить до пятидесяти тысяч человек за один перелет.
Спешно сформированный Третий корпус армии Содружества насчитывает сорок восемь тысяч человек, мобилизованный в помощь уже находящимся на Кассиде двум постоянным корпусам. Командует формированием генерал-лейтенант Шинин, его я видел всего лишь раз, на генеральной инспекции лагерей: оба батальона выстроили на плацу, и мы простояли так несколько часов, пока начальство решало какие-то вопросы.
– Лейтенант Правко!
Я вздрогнул. Голос принадлежал самому неприятному человеку во всем КУТЛе – к сожалению, моему непосредственному командиру – капитану Сидоренко. Он является командиром четвертой роты, в состав которой входит мой взвод. Сегодня на совещании капитан был одним из тех, кому сделали отдельный выговор за убийства новобранцев. Я вытянулся.
– Слушаю, кос-полит капитан.
Тот недовольно нахмурился.
– Слушает он… Короче, насчет убитых.