Дело – табак. Полвека фабрики «Ява» глазами ее руководителя. Леонид Синельников

а далее на упаковочную машину «ПУЧ», которая упаковывала папиросы в пачки по 25 штук. Это, конечно, была революция. Полная перекомпоновка всего производства, совершенно другая организация труда и технического обслуживания оборудования. Производительность одного агрегата была доведена до 300 папирос в минуту, а общая производительность линии составляла 1200–1300 тысяч папирос за 8 часов. Конечно, такая интенсификация работы оборудования сказалась на качестве папирос, значительно увеличился расход запчастей, ухудшились условия труда (повысилась вибрация и запыленность). Условия работы фабричного персонала значительно усложнились. Но для настоящей модернизации или создания новых технологических процессов не было ресурсов. Правда, во всех документах это называлось модернизацией, однако на самом деле это была чистой воды интенсификация – оборудование заставили работать с большей производительностью, но не внесли серьезных изменений в его конструкцию. Фактически в режим работы папиросных линий заложили те недостатки, с которыми в дальнейшем делали вид, что боролись. И ежедневно тяжело преодолевали трудности, созданные в результате перехода на поточные линии. Однако главная цель была достигнута: любой ценой увеличить объемы производства.

      Когда перешли на работу с главками, ситуация усложнилась. При совнархозах мы чувствовали себя в некоторой степени бесконтрольными. После воссоздания министерств фабрика перешла в подчинение Росглавтабака – главка Министерства пищевой промышленности РСФСР. Начальником был назначен бывший директор фабрики им. Урицкого в Ленинграде Никита Иванович Каракозов. Это был очень опытный руководитель. Он собрал грамотную команду. Главк начал ужесточать плановые показатели для предприятий, повышать требовательность. У нас тогда состоялось первое заседание актива Росглавтабака, которое рассматривало итоги работы фабрики. Приехали сотрудники главка, нашли множество недостатков. Было интересно наблюдать, как фабричная «семья» защищалась. Выступали начальники цехов, старались говорить громко, но аргументы были слабенькие. Все сваливали на внешние трудности. Таков был обычный стиль взаимоотношений между предприятиями и министерством…

      Фабрика представляла собой в достаточной степени отлаженное производство. Техника была освоена от «а» до «я», все запчасти изготавливались в механическом цехе. Я помню, как производился капитальный ремонт папиросонабивных и гильзовых машин. Машина полностью разбиралась до голой станины, после «шабровки» которой все узлы машины собирались заново. На ремонт уходило от трех до пяти дней. Все технологические материалы (гильзовая, мундштучная, пачечная бумага) поставлялись отечественными предприятиями. Табак везли в нужных объемах из союзных республик (Молдавия, Азербайджан, Узбекистан, Грузия) и по импорту (Индия, Болгария, Греция и Турция). В то время в Москве было трудно устроиться на работу, поэтому трудовая дисциплина была высокой, а отношение