Как я провел в Перу. Мачу-Пикчу, Куско, Лима, Куэлап, Гокта, Чиклайо, Трухильо, Наска, Арекипа, Колка, Пуно, Титикака, острова Солнца и Луны и многое другое…. Б. Кош

и, разумеется, спрашивают про футбол. Так как Россия в этом смысле ничего из себя на мировом уровне не представляет, то и названий клубов и игроков они не знают (они знают про Мундиаль, но не знают российских команд). Приходится им объяснять, что футбол в России тоже есть, и рассказывать про Спартак и ЦСКА. Про хоккей же, например, они вообще представления не имеют. Про Пу даже и не спрашивали. Перуанским таксистам это не интересно. Им, может, и не сообщают по телевизору, что в России правит Пу. Вот спросить русского таксиста, кто сейчас правит в Перу? А?

      В целом, ребята попадались вполне нормальные, напоминают водителей джихад-такси конца 90-х. Во всех трипадвизерах пишут, что такси нужно только вызывать от отеля и все такое, и ни в коем случае не снимать прямо на улице. Это правда, проблема существует. Как-то, после Караля, сгрузившие Коша у вокзала местные гиды сажали его на такси и долго всерьез спорили друг с другом о том, какая официальная марка такси безопаснее – Метрополитано или, там, типа, Амарийо. А этих марок миллион. Один предпочитал одну, другой – другую. То есть, сами перуанцы боятся и такси выбирают. В газетах масса объявлений о «надежном» маршрутном транспорте. Этот страх перед преступностью там везде. Иногда это просто манипулирование грингами, но в некоторые моменты понимаешь, что они не шутят, так как боятся для себя. Вопрос безопасности передвижения «присутствует» постоянно, что в прессе, что в разговорах профессионалов (водителей) между собой.

      Сам же Кош почти с самого начала на это плюнул, и брал либо то, что оказывалось у вокзала или аэропорта, либо снимал на улице первое подъехавшее, в том числе знаменитые «запорожцы» – «тико», в которые трипадвизер ни за что не рекомендует садиться30. Единственно, на что Кош обращал внимание – чтобы у них все же на номере или двери была официальная красно-белая полоска лицензированного такси. В осторожности есть своя правда, но Кошу не пришлось столкнуться с проблемами в этом смысле. Будем считать, Кошу просто повезло, не буду советовать так поступать всем.

      Отель Манхэттен

      Доехали до отеля, оказавшегося в тихом местечке неподалеку от основной магистрали, идущей от аэропорта. Маленький такой, старый отельчик, ничего особенного, такие же примерно в Париже были (фото 5). Старые здания объединяют. Единственно, что отличало от Парижа – с горячей водой были проблемы. Текла очень тонкой струйкой и не всегда. Кош со временем начал понимать, что это вовсе не проблема только на Кубе, где он впервые с ней столкнулся, это вся Латинская Америке такая (если не брать роскошные прозападные отели). Тут плохо с горячей водой. У них там не котельные, а агрегаты, которые в отелях побольше не тянут, как правило. В небольших бед-энд-брекфестах (БнБ) и то бывает лучше, так как там меньше народу на котел. И с канализацией везде плохо – у них даже есть таблички, что даже туалетную бумагу (которая тоже далеко не везде есть, как и на Кубе) нельзя бросать