Сложно сказать, что произошло в трамвае. Вероятнее всего, пассажир был нетрезв, повел себя агрессивно, спровоцировал конфликт, но нарвался на еще более агрессивного пассажира, который и вытолкнул его на улицу, когда вагоновожатый остановил трамвай и открыл дверь. Если бы изгоняемый пассажир при этом не споткнулся, то и ситуации бы не возникло, а споткнувшись, он полетел уже на проезжую часть.
Однако можно сказать, что стоило бы сделать моему коллеге: увидев, что только что отъехавший от остановки трамвай вдруг тормозит вне остановочного пункта, он мог бы задуматься – почему? Да, пьяного дебошира не предугадаешь, но с гораздо большей вероятностью могла быть иная опасная ситуация: например, дорогу перед трамваем перебегает ребенок, который сейчас выскочит и на нашу полосу, а мы его заметить не можем, т. к. весь левый сектор перекрыт трамваем. В любом случае следовало снизить скорость и подготовиться к экстренному торможению, а также оценить ситуацию сзади и особенно в соседнем ряду – на предмет, можно ли туда увернуться. Кстати, в той конкретной ситуации мой коллега мог бы создать себе такую возможность – если бы он сбросил газ, то машина справа опередила бы нас, а до следующей было еще далеко, и у нас появилось бы пространство для маневра.
Резюмируя этот пункт, зафиксируем: от пешеходов всегда стоит ожидать непредсказуемого поведения, особенная осторожность нужна, когда намерения пешехода нам не ясны. Проще говоря, видите пешехода – снижайте скорость. То же самое следует делать и в обстоятельствах, когда вероятность внезапного появления пешехода высока – т. е. у остановок общественного транспорта, около школ и в других местах с активным пешеходным трафиком.
3. Движение задним ходом – взгляд через плечо
Начнем сразу с примера.
Ситуация 24. Ранним воскресным утром, в безлюдном в этот час дворе, среди многоэтажек, водитель выезжал с парковки. Он смотрел только назад через правое плечо – казалось, будто все видно. Действительно, обзор был достаточно хорош, за исключением левого сектора. К несчастью, именно в этот сектор вошла бабушка, которая торопилась на утреннюю службу в церковь. Не заметив ее, водитель даже не притормозил и ударил левым краем бампера. С размаху бабушка упала на асфальт. Будь она молода, скорее всего, обошлось бы ушибами и царапинами, но в силу возраста, а может еще избыточного веса, она получила несколько переломов. Против водителя возбудили дело.
Схема 18
В общем смысле, данный случай – прямая иллюстрация нарушения принципа тотального контроля. А в частности важно запомнить, что достаточно хороший обзор, который открывает поворот через плечо, оставляет тем не менее слепую зону, в которой может спрятаться пешеход или другой автомобиль.
Когда я иду пешком мимо машины, сдающей