Почему бы и нет?. Сергей Кулишев. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Сергей Кулишев
Издательство: Издательские решения
Серия:
Жанр произведения: Современная русская литература
Год издания: 0
isbn: 9785005066763
Скачать книгу
Владимир Яковлев, президент Федерации мотоспорта.

      – Кулишев, – говорю я. У меня откуда-то взялась привычка представляться по фамилии.

      – Вот, – указал Каневский на президента, – хотим провести Кубок России по снегоходному кроссу. Первый в России! Представляешь, какой масштаб?

      Он подошёл к настенной карте России и развёл руками от края до края:

      – Народ соберётся со всей страны. Да что там со страны! Сделаем его открытым, пусть приедут финны, шведы, американцы… Это уже государственный уровень!

      Каневский любил размах. Как у всех кооператоров, его настольной книгой был «Золотой телёнок».

      МЕЖДУ ПРОЧИМ

      До перестройки Роман возил на грузовике фрукты. При въезде на овощную базу автомобиль взвешивали, на выезде – тоже. Разница считалась весом товара. Чтобы его увеличить, Роман клал в кузов чугунные крышки, которые снимал с канализационных люков.

      Выгрузив съедобную продукцию, он незаметно выбрасывал крышки и ехал на весы. Скоро в глухом конце базы выросла целая чугунная пирамида.

      «Тяжёлые, зараза… – жаловался Каневский. – Натаскаешься, потом еле баранку крутишь».

      Видя на дороге открытый люк, я до сих пор вспоминаю своего соседа.

      Проведение соревнований назначили на конец января. Егор работал с журналистами, Яковлев со спортсменами, учредители с чиновниками.

      Для привлечения участников призовой фонд сделали солидным: пятнадцать тысяч долларов. Потом узнали, что хватило бы и трёх тысяч: в Европе снегоходные призы невелики, а россияне и вовсе катались за идею. Но было поздно.

      Чтобы победа гарантированно досталась снегоходам Bombardier, из иностранцев пригласили только гонщиков заводской команды Lynx (это марка снегоходов Bombardier, производимых в Финляндии).

      ПОЧЕМУ БЫ И НЕТ?

      Вместе с октябрём пришло понимание того, что нужно думать о зиме.

      Каждое утро, по привычке украсившись галстуком, я ехал на другой конец города. Тридцать два километра туда, тридцать два – обратно. В пустом здании было тихо. Редкий телефонный звонок дарил недолгую надежду на клиента.

      Целыми днями я рассылал по всей стране факсы с предложением купить «лучшие в мире снегоходы Ski-Doo и Lynx». Регионы равнодушно молчали. Тогда я звонил сам:

      – Вы получили факс про снегоходы?

      – «Бураны?»

      – Не «Бураны», а «Ски-ду»!

      – Чего?

      – Канадские снегоходы, «Бомбардье»!

      – Бормань… Что?

      – Снегоходы из Канады!

      – «Бураны»?

      – Да нет у нас «Буранов»! Только «Ски-ду». И «Линкс».

      – Не понял…

      – Вам импортные снегоходы нужны?

      – Импортные? А японские «Бураны» есть?

      – Нет, у нас финские «Бураны». – сдавался я. – И канадские.

      – А сколько стоит?

      – В факсе всё написано!

      – Тут непонятно…

      – Это в долларах.

      – Не-е, нам надо в рублях.

      – Умножайте