– Нет, – улыбается Владимир, – этого быть не может. Конвейер «поле – ток» работает четко.
Ну, а если непредвиденная поломка машины или комбайна? Пыль, жара, механизмы работают почти без остановки целый день. Всякое может случиться. Тогда как?
На этот вопрос ответить мне не успели. Неожиданно, засигналил, зуммер, сжила, замигала красными и зелеными огоньками рация в кабине нашей «Нивы»:
– Двадцать шестой, двадцать шестой! Ответьте тридцать первому.
Александр Иванович поднял переговорную трубку. Главный агроном колхоза Александр Васильевич Воробьев сообщал, что на соседнем поле заканчивалась косовица пшеницы.
– Рация есть у каждого дежурного- специалиста, – объяснил А.И.Серов. – В случае какой-либо поломки или неполадки он соединяется с хозяйством, и, если есть необходимость, на поле тут же выезжает техпомощь – так называемая «летучка»: набор всевозможных инструментов, сварочный агрегат… Звено технического обслуживания возглавляет опытный слесарь.
Убедился: помощь приходит весьма оперативно. Вчера у Сергея Борисова на машине сломался задний мост; это довольно серьезная поломка – обнаружился заводской дефект. И что же вы думаете, – отремонтировали автомобиль прямо на поле. Уборка – нельзя терять ни минуты!
Сами колхозники заинтересованы в том, чтобы не было простоев. Элементарно: лучше работаешь – больше заработаешь. Кроме того, в «Искре» разработана целая система поощрений – моральных и материальных. Ежедневно правление подводит итоги соцсоревнования. В честь победителей в полптцентре поднимается Красный вымпел и выпускается очередная «молния». Лучшим вручается «удостоверение поощрения». Интересная новинка. На обложке удостоверения, отпечатанного типографским способом – лозунг: «Продовольственная программа – дело всех и каждого!». Текст гласит:
Уважаемый товарищ! Первичная парторганизация, профком, комитет ВЛКСМ, правление колхоза «Искра» поздравляют Вас с трудовой победой (указывается норма – выработки агрегата, время и достигнутый результат). За достижение наивысшей выработки агрегату присуждается переходящий Красный вымпел, а Вы поощряетесь денежной премией».
Размеры премий зависят главным, образом от качества работы и колеблются от трех до нескольких сотен рублей. Намолотил комбайнер 4500 центнеров зерна – получай 150 рублен. За каждую «дополнительную» тысячу – еще 30 рублей.
Для водителей свои нормативы. Особые премии на перевозке зеленой массы. Здесь водители при старании могут получать вознаграждения ежедневно – в меньших размерах, естественно. Сделал 18 рейсов – дневная заработная плата увеличится на 3 рубля, сделал 23- рейса – получай 5 рублей. Постараешься, обернешься 25 раз – получишь премиальные 7 рублей. Пусть не думает читатель, что награды достаются легко. Работать приходится на совесть.
– 23—24 рейса – на сегодняшний