P0122
Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель «A» Низкое значение – Cor ’04
Throttle Position Sensor/Switch «A» Circuit Low Input
Характеристики и метод устранения:
То же, что и P0115
P0123
Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключатель «A» Высокое значение – Cor ’04
Throttle Position Sensor/Switch «A» Circuit High Input
Характеристики и метод устранения:
То же, что и P0115
P0125
Недостаточная температура охлаждающей жидкости для работы замкнутого контура/циркуляции
Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control
Возможные причины
– Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
– Обрыв или короткое замыкание цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
– Неправильное электрическое соединение датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
– Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
– Утечка в термостате или заклинивание открытого термостата
Технические примечания
Для некоторых моделей Toyota коды P0125 устанавливаются передним датчиком O2. Имеются отдельные примечания по сервисному обслуживанию для разных моделей Toyota. Рекомендуется заменить датчик O2 для устранения проблемы.
Условие появления ошибки
Модуль управления двигателем (ECM) контролирует напряжение сигнала ECT после запуска двигателя. Если по прошествии достаточного времени датчик все еще сообщает, что двигатель недостаточно теплый для управления топливом, ECM интерпретирует это как неисправность в датчике или системе охлаждения и устанавливает код обнаруженного неисправности (DTC). Пример: ECT составляет 0° C (32° F) при запуске двигателя. После 5 минут работы датчик ECT все еще указывает на то, что двигатель недостаточно теплый, чтобы начать активный контроль обратной связи по соотношению воздух-топливо. ECM интерпретирует это как неисправность датчика или системы охлаждения и устанавливает код неисправности.
Сопутствующие симптомы
– Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО
Описание ошибки
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT) используется для контроля температуры охлаждающей жидкости двигателя. Сопротивление датчика зависит от фактической температуры охлаждающей жидкости. Модуль управления двигателем (ECM) подает напряжение на датчик, а переменное сопротивление датчика приводит к изменению напряжения сигнала.
P0128
Неисправность термостата (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулирования термостата)
Coolant Thermostat
Характеристики и метод устранения:
То же, что и P0121
P0130
Неисправность цепи датчика кислорода (датчик 1 банка 1) / 21
HO2S11 Circuit Malfunction