Коды ошибок Тойота и методы устранения. Вячеслав Пшеничников

детонация двигателя

      P0190

      Неисправность цепи датчика давления в топливном коллекторе / 49

      Fuel rail pressure (FRP) sensor – circuit malfunction

Уровень значимости ремонта – высокий

Уровень сложности ремонта – высокий

      Топливный насос высокого давления (ТНВД) дизельного двигателя является одним из наиболее сложных узлов системы топливоподачи дизельных двигателей.

      – Необходимо проверить состояние ремня ГРМ

      – Необходимо провести полную диагностику и согласно параметрам определять неисправность

      1 – датчик температуры топлива, 2 – SCV (э/м перепускной клапан), 3 – регулятор давления, 4 – плунжер B, 5 – диск привода, 6 – плунжер A, 7 – толкатель, 8 – подкачивающий насос.

      P0191

      Датчик давления в топливном коллекторе 15 Диапазон / производительность цепи (Vist.) / 49

      Fuel rail pressure (FRP) sensor – range/performance problem

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0190

      P0193

      Датчик давления в топливном коллекторе / высокий уровень сигнала (Vist.) / 49

      Fail Rail Pressure Sensor Circuit High Input

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0190

      Коды P0200-P0500

      P0200

      Неисправность цепи управления форсунками

      Injector – circuit malfunction

Уровень значимости ремонта – высокий

Уровень сложности ремонта – высокий

      Возможные причины

      – Загрязненная или неисправная топливная форсунка (и)

      – Обрыв или замыкание цепи управления форсункой (ми)

      – Плохой контакт

      – Неисправен модуль управления двигателем (ECM)

      Условия появления ошибки

      P0200 устанавливается, если модуль управления двигателем (ECM) обнаруживает слишком низкое или высокое сопротивление на форсунках.

      Описание

      Модуль управления двигателем (ECM) проверяет сопротивление цепи форсунок и контролирует падение напряжения во время нормальной работы. ECM будет запускать код P0200, если сопротивление или падение напряжения на форсунках не соответствуют техническим требованиям.

      Сопутствующие симптомы

      – Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО

      – Отсутствие тяги

      – Тяжелый старт двигателя

      – Детонация двигателя

      P0201

      Неисправность цепи управления форсункой цилиндра №1

      Injector 1 – circuit malfunction

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0200

      P0202

      Неисправность цепи управления форсункой цилиндра №2

      Injector 2 – circuit malfunction

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0200

      P0203

      Неисправность цепи управления форсункой цилиндра №3

      Injector 3 – circuit malfunction

      Характеристики и метод устранения:

      То же, что и P0200

      P0204

      Неисправность цепи управления форсункой цилиндра №4

      Injector 4 – circuit malfunction

      Характеристики