– Неисправен стартер
– Неисправен аккумулятор
Технические примечания
Рекомендуется предварительно проверить аккумулятор.
Рекомендуется дополнительно провести профилактические и диагностические работы согласно описанию ошибки P0016
Условия появления ошибки
Сигнал датчика положения коленчатого вала (POS) посылается в электронный модуль управления (ECM) в течение первых нескольких секунд, когда положение коленчатого вала двигателя выходит за допустимые пределы
Описание ошибки
Датчик положения коленчатого вала, также известный как датчик положения кривошипа, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для записи скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется электронным модулем управления (ECM) для управления зажиганием и впрыском топлива. Сенсорная система состоит из вращающейся части, как правило, диска, а также статической части, фактического датчика. Когда двигатель работает, высокая и низкая части зубьев приводят к изменению зазора. Меняющийся зазор приводит к изменению магнитного поля вблизи датчика. Изменение магнитного поля приводит к изменению напряжения от датчика.
Сопутствующие симптомы
– Горит лампа «Check Engine» или индикация необходимости прохождения очередного ТО
– Потеря мощности двигателя
– Остановка двигателя
P0400
Неисправность потока рециркуляции отработавших газов
Exhaust gas recirculation (EGR) system – flow malfunction
Возможные причины
– Забит запорный клапан регулировки рециркуляции выхлопных газов (EGR)
– Неисправен электромагнитный клапан регулировки объема рециркуляции отработавших газов (EGR)
– Неисправна заслонка (EGR)
– Неисправен датчик температуры (EGR)
– Обрыв или замыкание цепи электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
– Плохой контакт электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
– Неисправный аккумулятор
Технические примечания
Неисправность потока EGR может быть вызвана забитым клапаном EGR или трубой EGR. Перед заменой каких-либо деталей попробуйте очистить клапан, трубу и проходы EGR.
Условия появления ошибки
Нет сигнала управления потоком рециркуляции отработавших газов (EGR)
Описание ошибки
Компоненты систем раннего рециркуляции выхлопных газов (EGR) включают и клапан рециркуляции отработавших газов, а также управляемый клапан управления двигателем Μodule (ECM) или соленоид EGR и вакуумный ì -модулятор EGR. В зависимости от двигателя и условий движения, ECM будет управлять соленоидом EGR, который будет управлять вакуумным Μodulator EGR, чтобы регулировать открытие и закрытие клапана EGR. Система EGR на недавно построенных транспортных средствах использует шаговый двигатель для управления расходом EGR от выпускного коллектора. Этот двигатель имеет четыре фазы обмотки. Он работает в соответствии с выходным импульсным сигналом ECM. Две обмотки включаются