Государственный канцлер А. М. Горчаков и решение сахалинского вопроса. Г. Дударец. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Г. Дударец
Издательство: Стрельбицький Дмитрий Майєвич
Серия:
Жанр произведения: Современные детективы
Год издания: 2015
isbn:
Скачать книгу
Это был корвет «Оливуца» [90] из эскадры Е. В. Путятина, прибывший из Императорской гавани. Командир корвета Н. Н. Назимов [91] привёз деловые бумаги, сообщавшие о начале войны с Англией, Францией и Турцией, и печальную весть: во время зимовки в Императорской гавани умерло 29 человек. На корвете прибыл в помощь офицерам Муравьёвского поста Д. И. Орлов, посланный сюда Г. И. Невельским. 8 мая корвет «Оливуца» ушёл для защиты Камчатки в Петропавловск. 15 мая к Муравьёвскому посту подошёл транспорт «Байкал», идущий из Петропавловска с запасами для Амурской экспедиции. Уже 19 мая он снялся с якоря. У мыса Крильон «Байкал» встретился с транспортом «Николай» и «Иртыш», направляющимися в Муравьёвский пост. Приход русских судов был как нельзя кстати. Несмотря на запрет Буссе, японцы посылали на Сахалин новый отряд. 17 мая в бухте Томари-Анива высадилось 46 человек.

      Международное положение к этому времени ещё больше осложнилось. В условиях войны с Англией и Францией, когда в тихоокеанских водах крейсировала объединённая англо-французская эскадра, новая встреча с японскими представителями для переговоров в селении Томари-Анива не могла состояться. 25 мая Путятин послал в Муравьёвский пост транспорт «Князь Меншиков» с письмом Н. В. Буссе. В нём сообщалось: «По известиям, полученным мною с последнею почтою, Россия находится в войне с Англией и Францией. Начальникам, крейсирующим в здешних морях отрядов этих двух держав известно о сношениях наших с японцами, и в Нагасаки им сообщат об Анивском нашем посте. Вверенное вашему высокоблагородию укрепление, ни в каком случае не в состоянии противоустоять целой эскадре судов, и поэтому я бы полагал, что теперь не следует держать судов наших в Анивском заливе, и самое укрепление предпочёл бы на время упразднить и перевести в Императорскую гавань.

      Но так как мне не вполне известны распоряжения и полученные вами инструкции от генерал-губернатора Восточной Сибири, то я не стесняю вас сделанным мною вам предложением, но представляю действовать в этом случае по собственному вашему усмотрению» [92].

      Путятин не мог знать, что ещё в марте Г. И. Невельской дал чёткие инструкции Буссе на случай войны. В отправленном 1 марта письме Невельской писал: «Поставляя вам в известность принятое мною решение (о чём я доносил уже генерал-губернатору), о характере и цели действий наших на Сахалине, в случае разрыва ныне с морскими державами, я предлагаю Вам в точности этим руководствоваться при упомянутом обстоятельстве, т. е. иметь в виду, что мы и в случае войны не должны оставлять острова (выделено – В. Л. и Г. Д. ), а только лишь уменьшить численность людей на оном и разместить остальных по постам от 8 до 6 человек в каждом, а именно: в заливе Анивы, Такмака, Кусунай, Дуэ, Тернай (Терпения), т. е. в таких местах, в которых, пользуясь ныне известными нам путями, мы можем во время войны снабжать их продовольствием, независимо от моря, внутренним путём, на селения Погоби, Аркой и Кусунай» [93].

      Сам Путятин, видимо, сомневался в правильности


<p>90</p>

«Менелай» (с 1846 года «Оливуца») – 20-пушечный парусный корвет Черноморского, затем Балтийского флота России. Участник Крымской войны. Парусный корвет, длина судна по сведениям из различных источников составляла от 39,3 метра, ширина от 10,8 до 10,9метра, а осадка от 3,3 до 5 метров. Вооружение судна составляли 20 24-фунтовых коронад. Корвет «Менелай» был заложен в Севастополе 10 мая 1839 года и, после спуска на воду 9 ноября 1841 года, вошёл в состав Черноморского флота России. 23 сентября 1850 года был направлен в Тихий океан с целью защиты прав Российско-Американской компании от английских и американских браконьеров. 31 марта 1853 года корвет был отправлен к Сандвичевым островам и 24.04 прибыл в Гонолулу, где вошёл в состав эскадры вице-адмирала графа Е. В. Путятина. После чего, уже в составе эскадры, перешёл к островам Бонин и принимал участие в съёмке острова Бай-ли. 10 августа эскадра пришла в Нагасаки. 24 января 1854 года вышел из Нагасаки и к 17 февраля прибыл в Манилу, откуда 12 марта ушёл к берегам Сибири и 19 апреля прибыл в Императорскую Гавань, а 26 мая подошёл к Петропавловску. Принимал участие в Крымской войне. С 27 мая по 27 июня 1854 года занимал брандвахтенный пост в Петропавловске, а экипаж судна был занят на работах по строительству береговых укреплений. 3 июля вышел в залив Де-Кастри в распоряжение графа Е. В. Путятина, а к 1 сентября вернулся в Петропавловск. 5 апреля 1855 года в составе эскадры контр-адмирала B. C. Завойко участвовал в эвакуации Петропавловска. С жителями города и имуществом военного порта на борту 1 мая прибыл в залив Де-Кастри. 8 мая принимал участие в обстреле английских судов, пытавшихся войти в залив. 15–26 мая в составе эскадры перешёл в устье Амура. 23 сентября 1856 года перешёл в Императорскую Гавань, где подвергся мелкому ремонту и 3 октября вышел в Россию, пройдя по маршруту Хакодате – Симода – Тайвань – Макао – Гонконг – Манила – Зондский пролив – Кокосовые острова – Маврикий – мыс Игольный – Кейптаун – остров Святой Елены – Дильский рейд – Копенгаген, к 16 сентября 1857 года прибыл в Кронштадт, где с 1858 года числился сверх штата. 11 сентября 1863 г корвет «Оливуца» был исключён из списков судов флота и затоплен в Кронштадте

<p>91</p>

Назимов Николай Николаевич (1822 ‒1867), российский контр-адмирал, исследователь Тихого океана, публицист. Назимов Николай родился 12 (24) марта 1822 года в семье вице-адмирала Назимова Николая Николаевича (1794‒1854). Братья: Павел (1829‒1902) ‒ адмирал, с 1894 член Адмиралтейств-совета, Александр (1836‒1871) ‒ капитан-лейтенант. Константин (1838‒1904) ‒ вице-адмирал, директор маяков и лоций Каспийского моря. В 1841 г. окончил Морской корпус и произведён в мичмана; В 1853 г. ‒ командир корвета «Оливуца», участвовал в японской экспедиции Генерал-адъютанта Путятина, за что был награждён орденом Св. Анны 2-й степени. После чего перешёл от берегов Японии в Петропавловский порт. В 1854‒1855 гг. ‒ командир корвета «Оливуца», перешёл из Петропавловска в залив Де-Кастри, затем вошёл в р. Амур. 14 декабря 1855 г. назначен командиром 47-го флотского экипажа. Награждён орденом Св. Владимира 4-ой степени «За усердие и рвение, оказанные при возведении укреплений в Петропавловске, снятия оных по случаю упразднения порта, снаряжения и вооружения судов для перевозки казённого и частного имуществ на устье р. Амура, по должности командира 47-го флотского экипажа». 18 марта 1857 года командир 27-го (Сибирского) флотского экипажа в Николаевске капитан-лейтенант Н. Н. Назимов получил назначение на Балтику. 17 января 1866 г. произведён в контр-адмиралы и уволен в отставку по болезни.

<p>92</p>

Буссе Фёдор. Ответ гг. Невельскому и Рудановскому // Буссе Н.В. Остров Сахалин и экспедиция 1853‒54 гг. Дневник. 25 августа 1853 г. ‒ 19 мая 1854 г. Южно-Сахалинск, 2007. С. 184.

<p>93</p>

Невельской Г.И. Подвиги русских морских офицеров на крайнем востоке России 1849‒55 г. При-Амурский и При-Уссурийский край. Посмертные записки адмирала Невельского. Владивосток‒Южно-Сахалинск, 2013. С. 287.