– Ну, можно было бы обратиться в спецслужбы.
– Да с тем же результатом, майор. Конечно, могли бы и быть варианты, но я почти уверен, что они бы мне не понравились. Вот вам, к примеру, позарез нужен козырь в рукаве, а не именно я. Я согласен быть запасной картой, но не более. Я помогаю вам по тому, что сам пришел в ваш мир, и сама судьба послала вас, чтоб я шел дальше. Видимо Эдта очередной этап моего пути и я должен решить эту проблему, и именно поэтому я сейчас на этом корабле.
– Поэтому ты сказал, что можешь не вернуться?
– Да. Возможно, там мне откроется другой путь в другой мир. Но прежде чем я шагну в неизвестность, парням я помогу, и постараюсь сделать так, чтоб они вернулись. Вот в этом вы мне можете верить. Решу ли я проблему – не знаю.
– Получается, ты помогаешь просто так?
– Получается.
– Но ты наверно чего-то хочешь?
– Разве вы мне дадите «Гравитон» в личное пользование и укажете путь на Илону. Все другое для меня не имеет смысла. Ни деньги, ни почести, ничто не имеет для меня значения и не является стимулом. На самом деле вы уже мне дали возможность пути. Это единственное что вы можете мне дать и единственное, что мне нужно от вас и поэтому я принял ваше предложение.
– Странный ты.
– Не более чем другие люди. Просто у меня нет потребности в вещах.
– У всех есть потребность.
– Вот когда осяду, тогда и буду думать о вещах, а сейчас все что мне надо у меня есть.
– Значит это наша последняя беседа?
– Не факт, что последняя, но все может быть.
– Понятно, на месте узнаешь. Ладно, вот твой планшет, думаю, оставшегося времени тебе хватит на изучение.
– Вы все же решили оставить меня командиром? – Взяв планшет, спросил Артём.
– Я бы очень этого хотел. Если решишь не возвращаться, сам назначишь командира вместо себя.
– Верьте в людей майор, так легче.
– Попробую.
Борт Эсминца «Бесстрашный», Артём
Майор ушел, а я занялся изучением содержимого планшета. Там была развернутая схема нашего корабля, данные навигации для полета и несколько строк о самой планете. Скупость данных меня поразила. Получается, не вернулся не только экипаж, но и утеряны все данные с накопителей. А может и корабль не вернулся. Словам майора верить сложно. Что ж, осмотримся на борту, тогда будет все понятно.
*****
В течение суток «Бесстрашный» выполнял торможение. В последней фазе мы сидели в специальных креслах как при старте. Эсминец активно маневрировал, отчего перегрузки были весьма ощутимы.
Наконец гул маршевых двигателей стих и нас попросили на выход. Все двинулись к переходному тамбуру, но нас завернули в другой коридор. Через десять минут мы вышли на ангарной палубе. Наш шатл занимал практически все пространство. Почему наш, так на нем была надпись «Гравитон-1».
Ко мне подошел средних лет мужчина в тяжелом летном скафандре.
– Артём Ветров?
– Да.
– Я ваш второй пилот