Герман Геринг: Второй человек Третьего рейха. Франсуа Керсоди. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Франсуа Керсоди
Издательство:
Серия: Новая версия (Этерна)
Жанр произведения: Биографии и Мемуары
Год издания: 2009
isbn: 978-5-480-00314-7
Скачать книгу
Геринг вернулся в Берлин, где привел в боевую готовность личную полицию и специальное вооруженное формирование СС «Лейбштандарт Адольф Гитлер»; потом он взял в свои руки полную власть в Пруссии и направил секретные инструкции командующему войсками СС в Силезии: по его сигналу тот должен был арестовать основных руководителей СА в этой провинции и занять их штаб-квартиру…

      Гитлер, охваченный возбуждением, больше не мог сидеть на одном месте. Днем 29 июня он посетил рабочий лагерь в Вестфалии, потом отправился в Бад-Годесберг, куда вечером к нему приехал Пауль Кёрнер с последней информацией от Гиммлера и Геринга. Кёрнер сообщил, что командир штурмовиков Берлина Карл Эрнст вместо поездки в Бад-Висзее намеревается утром следующего дня отдать приказ о захвате главных государственных учреждений. «Это же путч!» – закричал Гитлер, даже не удосужившись проверить достоверность информации. Впрочем, несколько минут спустя он узнал, что 3000 подвыпивших штурмовиков проводят шумную демонстрацию на улицах Мюнхена… Фюрер обладал свойством внезапно прекращать колебаться и принимать неожиданные решения. И тогда он поступил точно так же[128]: приказав Зеппу Дитриху немедленно прибыть в Мюнхен с его людьми из «Лейбштандарт», Гитлер сел в «Юнкерс-52» в начале третьего ночи вместе с Лутце, Геббельсом, Брюкнером, Шаубом и имперским шефом прессы Отто Дитрихом. Зарождавшемуся дню, 30 июня 1934 года, предстояло стать датой массовой резни, получившей название «ночь длинных ножей»[129].

      В 4 часа утра самолет приземлился на аэродроме Обервизенфельд неподалеку от Мюнхена. Серым ветреным утром под моросившим дождем фюрера встречали представители НСДАП и армии; он вышел из самолета в черном кожаном пальто, с очень бледным лицом. Гитлер смотрел прямо перед собой и бормотал: «Сегодня самый мрачный день в моей жизни, но я поеду в Бад-Висзее и жестоко всех накажу». По прибытии в Мюнхен он выскочил из машины перед Министерством внутренних дел Баварии и вбежал в здание в сопровождении гауляйтера Вагнера[130] и небольшой свиты. Попавшихся на пути двух руководителей баварского СА, обергруппенфюрера Шейнгубера и группенфюрера Шмидта, находившийся на грани истерики Гитлер грубо оттолкнул, затем сорвал с них знаки отличия с криком: «Вы арестованы и будете расстреляны!» Около 6 часов утра фюрер, все еще кипевший от ярости, вышел из здания министерства и сел в машину. Поскольку люди из «Лейбштандарт» еще не прибыли, его сопровождали лишь девять телохранителей, а также Геббельс, Лутце, Брюкнер и Дитрих[131]. Но он все равно велел своему шоферу Эриху Кемпка немедленно ехать в Бад-Висзее.

      Шестьдесят километров между Мюнхеном и Бад-Висзее были преодолены на большой скорости, и примерно в 6 часов 30 минут «мерседес» Гитлера и две машины сопровождения затормозили перед частным отелем, где остановились Рём и несколько его соратников. Никакой охраны снаружи не было, и Гитлер первым вошел в пустой холл. Пока его подручные занимали этажи, Гитлер постучал в дверь


<p>128</p>

Несмотря ни на что, в решении Гитлера было рациональное зерно: его информаторы донесли, что Гинденбург тяжело болен и что жить ему осталось всего несколько месяцев. Чтобы занять его место, Гитлеру требовалось заручиться поддержкой армии. А мы уже знаем, какие условия выставил ему фон Бломберг от имени рейхсвера…

<p>129</p>

Это название придумали сами штурмовики, готовившие вторую революцию в конце 1933 года. Тогда они и не подозревали, что станут первыми жертвами этой ночи.

<p>130</p>

Вагнер был также министром внутренних дел Баварии.

<p>131</p>

Свидетельства о присутствии Зеппа Дитриха и его подчиненных в Мюнхене утром 30 июня весьма противоречивы. По мнению его биографа Чарльза Мессенджера, Зепп Дитрих и его люди из «Лейбштандарт» не успели вовремя приехать в Мюнхен для сопровождения Гитлера в Бад-Висзее из-за плохого состояния дороги и изношенности грузовиков (Ч. Мессенджер, Гладиатор Гитлера, изд. «Брессейз», Лондон, 1988 г., с. 59). См. также И. Кершоу, Гитлер, т. I, изд. «Пенгуэн», Лондон, с. 514. В 1949 году Вильгельм Брюкнер подтвердил, что в той поездке эсэсовцы участия не принимали, что Гитлера сопровождали «только две обычные группы на двух машинах».