Fotografía 12. Accidente de tránsito en corredor vial de Bogotá
Fotografía 13. Exposición de motociclistas a las emisiones del transporte urbano
Fotografía 14. Estudio de emisiones de motocicletas en Bogotá
Fotografía 15. Infracciones recurrentes de motociclistas en Bogotá
Fotografía 16. Ocupación del corredor de la carrera NQS, Bogotá
Fotografía 17. Vivienda adecuada para estacionamiento exclusivo de motocicletas, zona centro de Bogotá
Fotografía 18. Estacionamiento de motocicletas con motivo laboral, en espacio de vía pública no designada, Bogotá, 2016
Fotografía 19. Ocupación de espacio público como estacionamiento de motocicletas
Fotografía 20. Uso compartido de un espacio de estacionamiento para un automóvil y una motocicleta o para dos motocicletas en garaje residencial
Fotografía 21. Bicicleta eléctrica en Bogotá
Fotografía 22. Scooter eléctrica con pedales
Fotografía 23. Imágenes capturadas de videos tomados en pruebas de campo para evaluar el comportamiento del motociclista en Bogotá
Fotografía 24. Secuencia de adelantamientos de motociclista a un automóvil en un lapso de 7 minutos, Calle 153, Bogotá, 2016
Fotografía 25. Importante participación modal de motocicletas en el flujo vehicular en Taipéi, Taiwán
Fotografía 26. Sección para detención y espera de motocicletas en intersecciones semaforizadas, Taipéi, Taiwán
Fotografía 27. Motociclistas empleando la sección para detención y espera de motocicletas en intersecciones semaforizadas, Taipéi, Taiwán
Fotografía 28. Sección para detención y espera de motociclistas en intersecciones semaforizadas, para movimiento a izquierda en dos pasos, Taipéi
Fotografía 29. Motocicletas en Italia
Fotografía 30. Motocicleta estacionada cerca al área habilitada
Fotografía 31. Tránsito de motocicletas en Barcelona
Fotografía 32. Motocicleta empleando la zona de adelantamiento para motocicletas (ZAM), Barcelona
Fotografía 33. Estacionamiento en vía para motocicletas, Barcelona
Fotografía 34. Estacionamiento de motocicletas en São Paulo
Fotografía 35. Intersección vial en calle de São Paulo
Fotografía 36. Corredor vial usado para estacionamiento de motocicletas, Porto Alegre
Fotografía 37. Recomendación de seguridad para usuarios de la bici y la motocicleta
Fotografía 38. Estacionamiento de motocicletas en la ciudad de San Juan, Argentina
Fotografía 39. Estacionamientos de motocicletas en corredor céntrico de Buenos Aires
Fotografía 40. Corredor Tranvía Ayacucho, Medellín
Fotografía 41. Publicidad en estación troncal de transporte público Transmilenio
Fotografía 42. Correcta acomodación de dos motocicletas en un carril, Bogotá
Fotografía 43. Uso inadecuado del casco por motociclista bogotano
Fotografía 44. Campañas de seguridad vial en Estados Unidos
Fotografía 45. Condición de un tramo de vía en Bogotá
Fotografía 46. Demarcación en vía del centro, São Paulo
Fotografía 47. Adecuada acomodación de dos motocicletas en un carril, Bogotá
Fotografía 48. Situación común en control semafórico de Bogotá
Fotografía 49. Cajón para motocicletas en São Paulo, Brasil
Fotografía 50. Contador regresivo en semáforo, Foz de Iguazú, Brasil
Fotografía 51. Medidas para apaciguamiento del tráfico vehicular en Bogotá
Fotografía 52. Zonas recuperadas y recientemente invadidas por los motociclistas
Fotografía 53. Sitio de estacionamiento regulado en la ciudad de São Paulo
Fotografía 54. Estacionamiento de motocicletas en espacio no designado, Río de Janeiro
Fotografía 55. Flota empresarial de vehículos eléctricos en Bogotá
Fotografía 56. Scooter eléctrica en Bogotá
Fotografía 57. Estacionamiento con posibilidad de recarga de motos eléctricas
Fotografía 58. Cajón en motocicleta
Fotografía 59. Motocicleta como vehículo de carga en Bogotá
Índice de tablas
Tabla 1. Proyección de parque automotor en Colombia, 2010-2040
Tabla 2. Ventajas y desventajas del uso de las motocicletas en Bogotá