500 кванз (2003). Цвет – оранжевый, желтый. Аверс – двойной профильный портрет Ж. Э. душ Сантуша и А. Нето. Реверс – цветки хлопка на плантации.
1000 кванз (2003). Цвет – красный, оранжевый. Аверс – двойной профильный портрет Ж. Э. душ Сантуша и А. Нето. Реверс – цветки кофе на плантации.
2000 кванз (2003). Цвет – зеленый, оранжевый. Аверс – двойной профильный портрет Ж. Э. душ Сантуша и А. Нето. Реверс – рыбацкая лодка у берега.
22 марта 2013 года Национальный банк Анголы выпустил новую серию банкнот в купюрах 50, 100, 200 и 500 кванз. Другие деноминации (1000, 2000 и 5000 кванз) были выпущены 31 Мая 2013 года. 19 января 2017 года введены в оборот банкноты номиналами 5 и 10 кванза. Оформление банкнот аналогично серии банкнот 2012 года. На них было также указано «Outubro 2012». Банкнота 5 кванза – преобладающие тона голубого цвета, 10 кванза – розового. Банкноты печатаются в России на АО «Гознак».
Монеты:
Лвея (порт. lwei) – разменная денежная единица Анголы (1⁄100 ангольской кванзы). Введена в результате денежной реформы 8 января 1977 года и в момент введения была равна ангольскому сентаво, который сменила в обращении. Название происходит от наименования реки Лвея – притока р. Кванза. 50 лвей (1977) (без даты чеканки), медь/никель и 50 лвей (1979), медь/никель – были отменены в результате денежной реформы 13 декабря 1999 года, в ходе которой разменной денежной единицей стал сентимо.
Валюты, вышедшие из обращения:
Ангольский эскудо (1914—1928 и 1958—1975), Анголар (1926—1958) – делился на 100 сентаво или 20 макут (1 макута=5 сентаво), Ангольский эскудо (1975—1977) – заменён кванзой (=100 лвея, позднее=100 сентимо).
37. Луанда за субботу
К вечеру 29 сентября ситуация в Луанде нисколько не изменилась. Процесс обмена денег, длившийся уже почти неделю, несмотря на все заверения министерства планирования о благоприятном его исходе и большой пользе(?) для экономики страны, вызвал только панические настроения и шквал недовольства среди населения. И, как следствие такого ажиотажа, на рынках произошел резкий всплеск цен на товары и услуги. Пошла цепная реакция: вначале подорожали продукты, затем «взлетел» бензин, вслед за ним – стоимость проезда в общественном транспорте и перевозка грузов – все закономерно и предсказуемо.
Руководство страны продолжало уверять народ, что в ближайшее время с трудностями в экономике будет покончено, начнется новая жизнь, но мало кто верил в эти радужные перспективы, потому что реальность убеждала в обратном. Экономика страны буквально разваливалась, и для подъема нужны были не только заверения, но и конкретные шаги, а пока только шло принудительное перекачивание денег из кошельков граждан в государственную