Опознание. Записки адвоката. Владимир Захаров

еще с десяток километров, «Запорожец» оказался на узком двухрядном шоссе, мало похожем на международную трассу, соединяющую к тому же две столицы. Живчики-жигулисты поумерили прыть, потому что обгонять теперь можно было только на встречной полосе, а там хватало своих энтузиастов. Приходилось ехать друг за другом. На подъезде к селу Кочки некто нетерпеливый, счастливый обладатель «шестой модели с троечным мотором», стал мигать «Запорожцу» в спину дальним светом, чтобы проваливал с дороги, а потом принялся истерически бибикать. Можно догадаться, что в «Запорожце» занервничали. Особенно Он, не желавший уступать нахалу или насиловать свою машинку, выжимая из нее недоступную скорость. Он, наверное, помрачнел, а Она – женщина! – может быть, сказала ему как бы ни с того ни с сего: «Видишь, толстая тетка продает яблоки, прямо с ветки. Давай остановимся, купим у нее яблок, заодно и ноги разомнем». Он включил правый поворот и, не доехав до тетки метров сорок, остановился. Правые колеса на песке, левые – на асфальте. Обочина была до того узкой, что поставить на ней весь «Запорожец» целиком, не свалившись в канаву, было невозможно. «Шестая модель», не удостоив их взглядом, пронеслась мимо.

      Водитель Арефьев тоже ехал в сторону Москвы. Он сидел в высокой и светлой кабине мощного КамАЗа, впряженного в длинную шаланду. Кресло под Арефьевым было удобное, снабженное гидроусилителем рулевое колесо вертелось легко, солнышко светило сбоку, не ослепляя, а только веселя. Но водитель Арефьев был сумрачен, потому что длинная шаланда у него за спиной была абсолютно пуста. Он шел в обратный рейс, шел порожняком, тогда как должен был идти с грузом. Отсутствие груза означало потерю приработка, на который Арефьев очень рассчитывал. Потому-то летнее солнышко не веселило водителя КамАЗа, комфортабельность кабины не улучшала настроения, а легковушки, пугавшиеся под колесами, раздражали. Впрочем, все это не отражалось на управлении машиной. Арефьев как-никак был профессионалом, удостоенным недавно грамоты и денежной премии «За пятнадцать лет безаварийной езды». Невдалеке от населенного пункта под названием Кочки КамАЗ оказался в составе колонны автомашин, двигавшихся крайне неторопливо. Из своей высокой кабины Арефьев видел, как эту колонну временно возглавил «Запорожец», который вскоре съехал на обочину, оставшись левыми колесами на узкой проезжей части. Арефьев мгновенно оценил это изменение дорожной обстановки и принял чуть-чуть влево, когда до «Запорожца» оставалось еще метров сто. Одновременно с этим микроскопическим маневром Арефьев прикинул, что, минуя «Запорожец», не окажется левым бортом на встречной полосе, хотя, пожалуй, будет к ней вплотную. Три или четыре легковушки впереди КамАЗа поехали быстрее. Арефьев тоже слегка надавил на педаль газа и в тот же момент обратил внимание на чудовищный рев, перекрывший все прочие шумы. Навстречу шаланде двигалась черная морда КРАЗа, тащившего за собой длинную цистерну, к которой была прицеплена бочка вдвое меньшего размера, вилявшая, как