Когда поспевала малина, ребятишки станции Симанщинло ездили за ней за двадцать километров в Панчулидзиевку. Виктор и Борис тоже принимали участие. Малины там было тьма тьмущая и пригородный останавливался. По вагонам часто ходили изувеченные войной защитники отечества и под жалобные звуки гармошки пели жалобные песни про искалеченную жизнь, зарабатывая себе этим пропитание. Однако пригородный поезд ходил редко, а малины очень хотелось, поэтому практиковали иногда поездки на грузовых составах, на подножках. От Панчулидзиевки был подъем и поезда замедляли ход достаточный для того, чтобы спрыгнуть на ходу. Ну, кувыркнешься пару раз по склону насыпи, потрешь ушибленное место и вот он – малинник. Все на Земле связано с риском. С риском ешь и пьешь, с риском ездишь на транспорте, ходишь по дороге и даже, прогуливаясь около дома, рискуешь получить на свою голову сосульку с крыши. Люди сами по себе хрупки. Об этом еще в античном периоде Великий Пифагор, посвященный в тайны Природы, отразил в своих «золотых стихах»: «словно колеса они катятся с гор, за собою горестей бремя влача и раздоров, что с ними родятся, их управляя судьбой незаметно до самой кончины». Единственная надежда и спасение человека в признании Высших Светлых сил и не имеет значения под каким обликом или наименованием.
Осенью ходили «воровать» подсолнухи. Целое поле их было посеяно за «Кругленьким». Охрана посевов в послевоенные годы была более строгая и ответственная, ибо всего не хватало. Шли на «дело» когда начинало смеркаться. Цыган уже не было. Возглавлял «банду» Колька Борькин брат, он был на два года старше. Почти в темноте нанизывали подсолнухи на длинный стебель этого растения и уже ночью возвращались лесом. Родителями походы воспринимались положительно. Если хочешь выпрямить дерево, делай это, пока оно молодо.
Ребята народ наблюдательный, у нас мало обращают внимания