Договор аренды транспортных средств с предоставлением услуг по управлению и технической эксплуатации. Юлия Боярская. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Юлия Боярская
Издательство: Статут
Серия:
Жанр произведения: Юриспруденция, право
Год издания: 2016
isbn: 978-5-8354-1292-1
Скачать книгу
фрахтователя. В некоторых случаях судовладелец оставляет за собой право контролировать подбор кандидатур на должности капитана судна и старшего механика при их замене. Димайз-чартер, как и бербоут-чартер, предполагает использование судна по усмотрению фрахтователя. В период действия договора судно в коммерческом, административном и навигационно-техническом отношении переходит во владение фрахтователя. Судовладелец получает лишь арендную плату за использование судна, находящегося в его собственности59.

      Существует также мнение, согласно которому бербоут-чартер считают разновидностью димайз-чартера, а не наоборот. Бербоут-чартер отличается от димайз-чартера тем, что судно сдается в аренду без экипажа и судовладелец никакого участия в его формировании не принимает. Содержание бербоут-чартера определяется ст. 213 КТМ РФ. В соответствии с п. 2 ст. 15 КТМ РФ право плавания под Государственным флагом РФ может быть предоставлено иностранному судну, зафрахтованному в бербоут-чартере. Эта форма фрахтования судов на время широко используется для осуществления финансовых операций, связанных с приобретением судов в рассрочку. В этом случае бербо-ут-чартер служит в качестве договора аренды-покупки, по которому владелец (продавец) сохраняет за собой формальное право владения судном до полной выплаты фрахт-moeameieM, обусловленной договором арендной платы, включающей в себя его стоимость. После этого право собственности на судно переходит к фрахтователю60.

      На наш взгляд, бербоут-чартер и димайз-чартер относятся к разным видам договоров. По договору димайз-чартера в пользование и владение не только предоставляется судно, но и поступает на службу его экипаж или часть его. Хотя фрахтователь сам может нанять другой экипаж, собственник судна оставляет за собой право оставить капитана и его помощника на данном судне. В договоре бербоут-чартера собственник судна не участвует в формировании экипажа, фрахтователь сам подбирает его членов. Таким образом, договор димайз-чартера можно отнести к разновидности договора аренды транспортных средств с экипажем, а договор бербоут-чартера является разновидностью договора аренды транспортных средств без предоставления услуг по управлению и технической эксплуатации. Также существуют различия между тайм-чартером и димайз-чартером.

      В общем праве США чартеры разделены на две основные категории: димайз-чартер и не-димайз-чартер61.

      Глагол to demise в английском языке означает «сдавать в аренду»62. Следовательно, первую группу составляют чартеры, являющиеся договорами аренды, вторую – чартеры, имеющие правовую природу оказания услуг63.

      Тайм-чартер понимается как договор фрахтования, по которому судно используется в течение определенного промежутка времени для перевозки грузов. Перевозчик предоставляет фрахтователю вместимость судна, с тем чтобы тот использовал ее в своих целях. Фрахтователь несет расходы, связанные с каждым рейсом, и уплачивает перевозчику


<p>59</p>

См.: Воробьев А.А. Ответственность судовладельца, возникающая из международной перевозки грузов морем: Дис. … канд. юрид. наук. М., 2005.

<p>60</p>

См.: Родников А.Н. Логистика: Терминологический словарь. М., 2000. С. 121.

<p>61</p>

Randy P. Forrester v. Ocean Marine Indem Co., Arco Oil & Gas Co. [1993] // URL: www.uscourts.gov (дата обращения: 25.12.2013) (пер. В.Б. Липавского).

<p>62</p>

См.: Оксфордский словарь английского языка. М., 2005. С. 69.

<p>63</p>

См.: Липавский В.Б. Указ. соч.