Выход в космос
«Восход-2» стартовал 18 марта 1965 года ровно в 10 часов по московскому времени.
Сразу после выхода на орбиту, уже на первом витке, была надута шлюзовая камера, объем которой поддерживала дюжина «пневморебер». Вместе с Леоновым в космический скафандр «Беркут» был одет и Беляев, чтобы в случае «нештатной ситуации» помочь ему вернуться на корабль. Выход в открытый космос начался на втором витке. Беляев с пульта управления открыл люк в шлюзовую камеру и туда переместился Леонов. Затем Беляев закрыл шлюз и начал разгерметизацию камеры, после чего открыл наружный люк, из которого в открытый космос выплыл Леонов.
Рис. 9. А. А. Леонов
Пять раз Леонов удалялся от корабля и возвращался к нему на длину пятиметрового троса. Между тем оказалось, что прямое общение с открытым космосом далеко не безобидно. Парение между Землей и Вселенной вызвало у космонавта резкое учащение сердцебиения, скачки артериального давления и повышение температуры до +38 °C. С большим трудом Леонову удалось смотать фал и вернуться к кораблю.
Однако под внутренним давлением «Беркут» раздулся и сделался жестким. При этом перчатки и сапоги скафандра настолько расширились, что перестали касаться пальцев и ступней космонавта. В результате Леонов не мог даже дотянуться до закрепленной на груди фотокамеры, чтобы сделать снимок капсулы «Восход-2».
В этой ситуации космонавт принял единственно верное решение и выпустил большую порцию воздуха из скафандра. Давление упало почти до четверти атмосферы, став таким же, как на вершине Эвереста, которую альпинисты называют «зоной смерти». К тому же быстрый сброс давления вызвал симптомы декомпрессионной или кессоной болезни, которой страдают водолазы.
Нагрузка на тело и физическое напряжение в условиях низкого содержания кислорода повысили температуру его тела на два градуса. Когда он боролся за то, чтобы выжить и не потерять сознание, пот лился с него градом и заполнял костюм. Леонов в конечном итоге протолкнулся в шлюз, но там застрял.
Шлюзовая камера была достаточно широкой, чтобы встать в ней, но у космонавта было мало шансов повернуться вертикально и закрыть за собой люк. Сохраняя спокойствие, несмотря на невероятный стресс, молодой подполковник изогнулся и сумел закрыть люк.
Когда Леонов наконец-то вернулся внутрь капсулы, радости космонавтов не было предела, однако их приключения на этом не закончились, ведь предстояло еще вернуться домой….
Опасности обратного пути
Когда космонавты готовились с помощью тормозной двигательной установки погасить орбитальную скорость и начать спуск с орбиты, Леонов заметил, что автоматика системы приземления не работает. Необходимо было брать управление на себя.
Затем выяснилось, что они не могут отстыковать свою спускаемую капсулу от основного модуля, остающегося на орбите, поскольку их держит кабель связи. Это