Флот и Фолкленды. Схватка за острова. История Англо-аргентинского военного конфликта 1982 года. Е. А. Грановский. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Е. А. Грановский
Издательство: Издательские решения
Серия:
Жанр произведения:
Год издания: 0
isbn: 9785006513532
Скачать книгу
авиации ВМФ Аргентины в операции по спасению экипажа КР «Генерал Бельграно» приняли участие два самолета SP-2H «Нептун» №2-P-111, 2-P-112, BE-200 №4-G-44, L-188 «Электра» №5-T-1, F-28 «Феллоушип» №5-T-21, а также вертолет SA316B «Алуэтт III» №3-H-107 с судна «Баия Параисо». В течение семи суток (2—9 мая) ими было совершено 19 вылетов общей продолжительностью 79 часов 15 минут. Для перевозки спасенных членов экипажа крейсера с аэродромов Огненной Земли на авиабазу Команданте Эспора было задействовано семь военно-транспортных самолетов, четыре от авиации ВМФ и три от ВВС, а также два гражданских авиалайнера компании «Аэролинеас Архентинос».

      28

      Согласно донесению, поступившему в 12:45 4 мая в штаб поисково-спасательной операции от руководившего поисками в море командира ЭМ «Пьедрабуэна», сообщавшего, что на борт кораблей принято 770 человек.

      29

      Острова Новая Скоттия не существует. В рассматриваемом районе есть море Скоша (Scotia Sea), в противоположной части Антарктиды – остров Скотта, а еще полуостров Новая Шотландия (Nova Scotia) в Канаде.

      30

      Аргентинские данные числят за БМРТ «Белокаменск» поднятие из воды трех тел мертвых моряков крейсера.

      31

      В ряде публикаций приводятся воспоминания корабельного врача капитана 3 ранга Альберто Делуччи Левене, утверждавшего, что он вместе с одиннадцатью другими членами экипажа был поднят на борт авизо «Франсиско де Гурручага» около 16:00 4 мая, проведя на плоту в море почти 48 часов. Однако такого не могло быть, поскольку «Гурручага» ушел в Ушуаю еще утром 4 мая.

      32

      Поскольку штатная станция РТР AN/ALD-2B не могла обрабатывать сигналы в метровом диапазоне, в котором излучала британская поисковая РЛС ОВЦ Тип 965, пришлось дополнительно поставить на самолет осциллограф Tektronix TLA-7L3. Сделать это оказалось возможным только ценою демонтажа поискового противолодочного оборудования. Таким образом, «Треккер» мог использоваться либо в варианте ПЛО, либо в разведывательном варианте с полным комплектом аппаратуры РТР.

      33

      Также на вооружении ВМФ Аргентины имелись активные РГБ SSQ-47B (США) и SSQ-552A (Канада). Однако в ходе Фолклендского конфликта они практически не использовались, поскольку время их работы было существенно меньше, чем у пассивных РГБ, а кроме того они плохо подходили для малых глубин в прибрежных водах.

      34

      В ходе модернизации по программе FRAM эсминец «Комодоро Пи» был оснащен ГАС AN/SQS-23 с дальностью обнаружения до 10 км. Эсминцы типа «Эркулес» имели ГАС Тип 184M с максимальной дальностью обнаружения 5,5 км.

      35

      Также в литературе встречаются сведения, что 4 мая (или 2 мая) ЭМ «Сантисима Тринидад» потерял в результате летного происшествия свой вертолет «Линкс» №3-H-142. По аргентинским данным, этот вертолет базировался на борту ЭМ «Эркулес» и был потерян (поврежден без возможности ремонта) 15 мая 1982 г., совершив вынужденную посадку на воду в районе маяка Ринкон в 30 морских милях от Пуэрто-Бельграно в связи с возгоранием