Заступив на вахту, лейтенант-коммандер счел необходимым сходить на ходовой мостик, чтобы лично, не доверяя вахтенному офицеру, оценить погодные условия и параметры облачности. На посту он отсутствовал с 10:40 до 11:02:10. В состоянии боевой готовности №2, по словам Бато, это было совершенно нормальным для PWO или AAWO – ненадолго по служебной необходимости покинуть ЦКП. Проведя некоторое время на свежем воздухе, он направился обратно на командный пункт. Однако кратчайший путь туда преграждали водонепроницаемые двери, задраенные, как того требовала БГ №2, пришлось идти в обход.
«Следуя вниз таким маршрутом, – пишет Бато, – я оказался вблизи моей каюты, на той же палубе, что и кают-компания, и зашел в свою каюту, чтобы просмотреть секретный пакет и уточнить детали системы прицеливания при сбросе свободнопадающих авиабомб, используемых аргентинцами. Эта информация находится на спецхранении и не была доступна в ЦКП. Ознакомившись с ней, для чего потребовалось открыть сейф, я направился через кают-компанию и кладовую, чтобы добраться до трапа по правому борту, избегая, таким образом, необходимости открывать водонепроницаемую дверь. Проходя через кают-компанию, я повстречал небольшую группу стюардов. Они спросили меня, как идут дела, и, зная, насколько изолированными они, должно быть, себя чувствовали, не имея доступа к какой-либо оперативной информации, я потратил несколько минут, чтобы побеседовать с ними и попытаться убедить их, что они в безопасности и все в порядке. Вполне возможно, что во время этого разговора мне предложили чашку кофе, но кофе не был той причиной, по которой я находился в кают-компании. Просто это было по пути на ЦКП. Разговаривая с ними, я услышал вызов по громкой связи „AAWO на ЦКП!“ [время 11:01:40] и поспешил вверх по трапу, находившемуся за дверью кормовой кладовой, на командный пункт. Там PWO сразу же доложил мне о „Кондоре“. Точно не уверен, но должно быть, речь шла об оповещении с другого корабля [радио с „Глазго“]. Я занял свое место, надел наушники и немедленно запросил оператора управления истребителями, нет ли каких-либо наших самолетов CAP на указанном пеленге. Он ответил отрицательно. Затем я взглянул на свой дисплей и увидел массу отметок автоматического слежения и один или, возможно, два близких или перекрывающихся четких контакта».
Давно уже было пора объявить боевую тревогу и позвать командира на ЦКП, но никому это в голову почему-то не пришло. Единственное, что как-то предупредило экипаж корабля о неминуемой атаке, это настойчивый тон вызова AAWO по КГС. Отстрел снарядов радиолокационных помех эсминцем в итоге также произведен не был, а ЗРК «Си Дарт» подтвердил свою неспособность осуществлять перехват низколетящих целей, тем более столь малоразмерных, как «Экзосет». Несмотря на отданный артиллеристам приказ «Stand to»65, посты у «эрликонов» и пулеметов на крыльях мостика все еще пустовали. Так что даже из этого оружия «последней надежды» стрелять по ракете было