Кстати, когда Валентин Силантьевич водит экскурсии для школьников, то непременно их спрашивает: с какого времени началась героика Новороссийска? И далеко не каждый знает, что город Новороссийск отличился еще в годы Крымской войны. Все помнят рассказы Льва Толстого, где описана оборона Севастополя, а в это время в Новороссийске происходили аналогичные события. Англо-французские корабли трое суток обстреливали город. А по всему периметру укрепления, построенного вокруг Новороссийска земляного вала, стояли 64 орудия, и нашей Приморской батарее удалось выстоять перед врагом. Александр II, только вступивший на трон в это время, впервые увидел победу в войне именно в Новороссийске. Все защитники укрепления были награждены серебряным рублем, шесть офицеров – орденами и 23 рядовых – медалями. В честь этих событий первое вошедшее в состав Черноморского флота судно назвали «Новороссийск» и после еще 22 различных корабля (военные, промысловые, сухогрузы, танкера и буксиры) получали это имя. Такого не случалось больше в истории флота.
Нынче члены клуба истории флота собирают материалы, проводят конференции, посвященные различным событиям на Черном море, пишут учебные пособия для курсантов НГМА, очерки, исследования, создают живописные полотна. Есть и молодые последователи у клуба. Курсант НГМА Андрей Таламанов написал очерк «160 градусов – курс на дно» о гибели лайнера «Адмирал Нахимов», историю судна, начиная с момента его постройки и завершая материалами расследования причин аварии, списками погибших. Свои полотна, где с удивительной достоверностью изображены известные морские сражения, посвятили героям русского флота командиры подводной лодки в отставке Владимир Тихоновский и Юрий Моклюк. Да и сам Валентин Силантьевич не чурается взять кисть в руки.
А вот молодых судомоделистов не так много. Я спросила, почему. Оказывается, чтобы исполнить свою мечту, нужно прежде научиться владеть множеством инструментов. А это дано не каждому. К своим моделям Валентин Силантьевич шел десятилетиями и считает, что он не самый гениальный моделист, с удовольствием показывая при этом недостроенный парусник Сивенцова, где каждая деталь выточена с ювелирной точностью и изяществом. И таких деталей будет 50 тысяч.
Какой судьбы этим коллекциям хотел бы пожелать руководитель клуба истории флота? На этот вопрос Валентин Силантьевич отвечает однозначно. Приморскому городу нужен морской музей. Вот только не хватает понимания идеи, а может, влиятельной авторитетной личности, способной ею проникнуться, чтобы воплотить в реальность.
Рубцы войны
Память о войне – той, Великой войне, – не оставляет нас. Все меньше остается в живых участников и свидетелей событий 1941 – 1945. Но то, что они успели рассказать, теперь навсегда останется с нами.
Новороссийские новости, 11.02.2005
Дранг нах Остен
Автор: