Despiece del vehículo de aluminio
| Nota |
El espesor de los aceros empleados en la fabricación de carrocerías del automóvil va de 0,5 a 2,00 mm.
| Actividades |
8. ¿Qué significa refuerzo? Buscar los tipos de refuerzos empleados en las puertas delanteras del automóvil.
Las ventajas del aluminio frente al acero son:
Sabía que: la alúmina es una fina capa de óxido que recubre al aluminio y lo protege de la oxidación.
El conformado de piezas en chapa de aluminio se realiza en tres fases:
Los principales inconvenientes que presenta el aluminio son:
4.3. Aerodinámica
La aerodinámica vehicular tiene por objeto el estudio del conjunto de acciones y efectos que ejerce el aire en el vehículo en movimiento, así como la forma de lograr que estos sean lo más favorables posible.
Pueden distinguirse dos grupos de efectos asociados a dos flujos diferentes de aire:
Una herramienta de investigación para el estudio aerodinámico es el túnel de viento o túnel aerodinámico, donde se simulan las distintas situaciones reales que afectarán al vehículo respecto al movimiento del aire.
Funcionamiento del túnel de viento
El funcionamiento del túnel de viento es muy simple, se introduce el vehículo modelo en el interior del túnel paralelo a las líneas de corriente del aire, el aire es soplado por un ventilador que proporciona el flujo y la velocidad necesaria para las distintas pruebas o ensayos. Al vehículo modelo se le colocan una serie de sensores en distintos puntos de su superficie, con el fin de obtener dónde se producen tanto el régimen laminar como el turbulento del aire. También existen unas balanzas que informan del comportamiento del vehículo frente a los distintos coeficientes aerodinámicos. De esta forma, los ingenieros pueden modificar el diseño del vehículo y proporcionar los distintos equipamientos auxiliares que harán al vehículo más seguro y menos resistente a la influencia del aire.
| Nota |
Los resultados prácticos obtenidos en el túnel de viento son comparados con los resultados teóricos anteriormente calculados.
El aire influye directamente sobre las prestaciones y consumo del vehículo, pero además:
Túnel de viento
Se pretende conseguir que en la parte posterior del vehículo no se formen regímenes turbulentos.
| Sabía que... |
La forma geométrica ideal que produce menos rozamiento con el aire es la gota de agua. Esta forma no proporciona buena habitabilidad en el interior ni consigue una distribución óptima.
Los factores que determinan la resistencia aerodinámica total del vehículo son: