С бала на корабль. Итакин дуб. Повести и рассказы. Юрий П. Линник. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Юрий П. Линник
Издательство: Издательские решения
Серия:
Жанр произведения: Современная русская литература
Год издания: 0
isbn: 9785449834454
Скачать книгу
«цепляй, транспортируй, отцепляй». Вот так так! Такелаж съедал добрую половину времени. На кой ляд такая механизация! А если без талей, вручную попробовать. Интереса ради. В кураже Ильясов уж было вызвал Комодеда – командира минно-торпедной части, но взглянул на часы.

      Какой бы нелепой казалась полуночная идея командира утром, её, тем не менее, осуществили. И, знаете, получилось недурственно, почти то, что надо! Поднатужиться и, глядишь, зияющие высоты норматива рухнут к пыльным прогарам минёров. Правда, имелась одна закавыка – штурм неуступчивого показателя на корабле происходил у причальной стенки. Море, ясное дело, и это понимал Ильясов, внесёт свои коррективы. Но, как говорится, лиха беда начало.

      Уже в ближайший выход в море неугомонный Ильясов был готов провести учения по зарядке реактивных установок. Однако дотошный Комодед нашёл подводный камень в этой затее и охладил пыл командира. По сути, в море заряжать установки вручную было просто некому. «Как?!» – удивитесь вы. – У причала было кому, а в море нет?!». А дело то в том, что в реальной обстановке и стрельба глубинными бомбами, и зарядка установок происходят в режиме боевой тревоги. Команда находится на боевых постах по расписанию «Боевая тревога». Заряжать некому. Один минёр, который приписан к бомбовому погребу, сами понимаете, в поле не воин.

      Настырность, говорят, далеко не лучшая черта человеческого характера. Ильясов был настырный. Во что вцепится, не отпустит, пока не добьётся своего. При этом характер его имел ещё одно свойство, которое как-то возвышало эту настырность. Чтобы вцепиться во что-то по-настоящему, он должен загореться этим, иными словами, увлечься. А это, согласитесь, уже другая сторона медали.

      Ильясов нашёл выход, суть которого, в общем-то, лежала на поверхности. Просто на корабле, в соответствии с боевым расписанием, имелась группа матросов, которую можно было бы использовать для зарядки глубинных бомб без ущерба для боевых действий корабля. Не подумайте, это не какие-то лоботрясы и задрипы, а корабельная аварийная партия. К тому же боевой пост аварийной партии находится в матросском кубрике, под которым расположен бомбовый погреб корабля, и доступ в него через вертикальную шахту из этого кубрика. Всё как нельзя лучше.

      В аварийную партию корабля входят те, без которых на реальных боевых постах можно обойтись. Боцман корабля – командир партии, далее сборная солянка: минёр, корабельный электрик, моторист, трюмный машинист, химик. Итак, пятеро, ровно столько, сколько необходимо для зарядки установок вручную, ни дать ни взять. Боцман не в счёт, он командир поста и должен остаться на связи. Правда, набор заряжающих получается случайным с точки зрения их физических возможностей, но другого не дано. Был бы комплект в наличии, но вот беда – корабельного электрика с полгода только обещают. Дефицитная позиция. Потому Ильясову более ничего не оставалось, как терпеливо ждать полного состава