Дальше. Если говорить про образцы, то, как уже было написано, нечасто приходит совсем уж не то, что мы ожидаем. Но если все же говорить о партиях, то большие коммерческие поставки лучше проверять, от греха подальше. Смотрите сами. Китайцы получили большой заказ. Они не успевают выполнить его для вас. Перекинули работу на соседнюю фабрику, где заправляет брат владельца. Для китайца, что у него на предприятии, что у другого – товар одинаковый. Но китайцы иначе оценивают товары, качество, цвета. И то, что ему хорошо, нам может быть плохо.
Есть у китайцев такое слово «чебудо». Ближайший аналог на русском – «и так сойдет». Эта фраза определяющая. Потому что нам-то так не сойдет. Вообще этим и отличается азиатский рынок от европейского и американского.
Нам нужно другое качество, и мы должны за него бороться. Для этого необходимо контролировать поставки. От $ 1000 данным делом уже стоит заниматься. Потому что вкинутые в контроль $ 100 перекроют дополнительные затраты. Это позволит вам еще в Китае, до отправки, найти несоответствия по характеристикам, если такие будут. И сразу решить вопрос на территории Китая. Потому что как только товар ее покинет – все, вопрос не решить.
Если вы работаете с Alibaba и получили не тот товар, что делать? Существует внутренняя система гарантии страховки. Но вам все равно придется проделать множество процедур, доказать, что вы действительно получили не тот товар. Это проблема.
Повторю. Во всех коммерческих партиях вопрос надо решать на территории самого Китая. Только так.
Если вы получили некондицию, то самый простой вариант – обратиться к поставщику и доплатить, чтобы качество улучшили.
Если повезло и пришло то, что нам нужно, – выполняем обязательства. Звоним клиентам, говорим, что товар пришел, отправляем его, забираем деньги.
Даже на этом этапе мы еще особо не занимаемся бизнесом. Фактически продаем товар на Avito. Это формат частной торговли, а не предпринимательство. Вы все еще доказываете себе, что правильно выбрали нишу.
Со временем, когда мы придем к коммерческой деятельности, конечно, потребуется ИП или ООО, какая-то юридическая форма, хотя бы пусть и у соседа, на которого можно все оформить.
Помните, как несколько глав назад на доске объявлений мы размещались по Москве, а сами живем при этом не в столице. Вот для таких читателей есть вариант, что делать дальше. Чаще всего товары из Китая приходят в крупные города – большая часть всех транспортных линий всегда ведет в столицы стран или морские порты. Нам так даже проще – нужно, чтобы кто-то встретил этот груз в Москве и любой транспортной компанией просто переправил клиенту. То есть я бы даже его оттуда не забирал.
Есть множество сервисов для аутсорсинга склада, автоматизации отправки клиентам, call-центры – все они локализуются в столице. Они принимают за вас товар на свой