Бенедиктинский монастырь Святого Петра Галлиганса считают ярким примером романского стиля Каталонии 12в, не смотря на то, что фасад здания сильно «обновлен». С 1857г оно является государственным, и сейчас тут Археологический музей. Восьмиугольный купол церкви Сан-Николау с 12 века также хранит в себе множество тайн, связанных со старинными захоронениями.
Я немного запыхался, приближаясь к вокзалу, но в отведённое время вполне уложился. Краткое прощание, я раздал все положенные отцовские напутствия и погрузил себя в автобус. Я еще не знал, что с этого момента в моей жизни начнутся настоящие чудеса.
НАДО БЫЛО ЕХАТЬ ПОЕЗДОМ, – эта мысль всё крутилась и крутилась в моей голове, пока автобус Мадрид – Марсель делал мелкие шажки (иначе не скажешь) по перевалу через Пиренеи. Дорога жалась к склону справа, а в левое окно был замечательный вид на бесконечную пробку впереди. Сэкономил, что называется! По расписанию автобус был всего на полчаса медленнее поезда до Перпиньяна (именно туда я направлялся), но билет на поезд был почти вдвое дороже. Теперь стало понятно, почему – как известно, на рельсах не бывает пробок. А ведь из Перпиньяна мне еще местным автобусом до места добираться.
Ладно, времени еще много, успею. Вот только чем заняться в этой пробке? Перед самым вылетом мне подарили туристические часы, чтобы я не нигде не опаздывал и мог ставить себе будильник перед сном. В спешке сборов, а потом и во множестве интересных и неотложных дел первых дней путешествия я и не пытался освоить всех опций моих новых часов – время показывают и ладно. Зато теперь сам бог велел разобраться во всех комбинациях четырех кнопок на панели часов. Вот и время с пользой пройдёт.
Поскольку кнопок было всего четыре, то некоторые операции происходили от нажима двух и даже трех кнопок. Неожиданно включались секундомеры, и начинал верещать будильник, начинали мигать то часы, то минуты и вообще было потрясающе интересно. А тут и пробка, наконец, закончилась. Её создали терминалы при выезде на платную дорогу.
Еще двадцать минут пути, и впереди показался Перпиньян.
Радужные ожидания того, что первый же человек, к которому я обращусь, радостно отведет меня к моему автобусу, не оправдались. Я сделал по вокзалу Перпиньяна и всей близлежащей территории несколько кругов и отчаялся что-либо узнать у пассажиров и водителей автобусов. Наконец, я подошёл к диспетчеру ж/д вокзала (для удобства логистики и автобусы и поезда отправляются от одного здания). Тот и поведал мне, что просто надо смотреть на общее табло и там я увижу, когда и с какой платформы отправляется искомый автобус. Что называется: Мы же легких путей не искали.
На табло удалось обнаружить номер платформы, к которой подойдет мой автобус в 18.15. А сейчас сколько? Я взглянул на свои часы – 17.30. Значит, пробка на дороге отняла только час. Странно, мне казалось, что больше… Ну,