ГЛАВА 3
Забыть? Вы можете забыть! Почему мы помним гораздо больше, чем мы думаем, но никогда не помним того, что было на самом деле, и почему именно так и должно быть
Воспоминания – форма встречи. Забывание – форма свободы.
Есть ли у вас лазерная указка? Возьмите ее и включите немедленно. Посмотрите на маленькую красную точку, дрожащую на стене. Это наше сознание. Именно такой объем информации человек может осознанно воспринимать и перерабатывать в одну единицу времени. Все остальное мы воспринимаем бессознательно, но нам не удается перевести эти данные в сознание. Сегодня ученые исходят из того, что человек сознательно обрабатывает около 60 бит информации в секунду, в то время как немыслимо огромное количество остальной информации, до 15 млн бит, попадает в наше подсознание. Запахи, звуки, образы, вкусы, ощущения тела – все эти сигналы, улавливаемые нашими органами чувств, не теряются, а попадают в хранилище, составляющее банк вашего жизненного опыта.
Подсознание – наш ангел-хранитель
Осознанные воспоминания похожи на видимую часть айсберга, торчащую над водой. Другую, подводную часть этой глыбы, гораздо большую по размеру, составляют неосознанные воспоминания. Мы не можем произвольно проникнуть туда и покопаться в них, однако это не означает, что те данные нам совершенно недоступны. Напротив, хранящиеся в подсознании воспоминания могут быть при необходимости использованы, что иллюстрирует следующая история.
В 1950 году гонщик «Формулы-1» Хуан Мануэль Солано Фанхио принимал участие в гонках «Гран-при» в Монако. На решающем круге Фанхио выехал из тоннеля на финишную прямую, на тот участок дороги, где каждый гонщик обычно втапливает педаль газа в пол, чтобы обеспечить себе преимущество. Фанхио же вместо этого инстинктивно нажал на тормоз. В обычных обстоятельствах такие действия были бы признаны грубой ошибкой, которая стоила бы гонщику победы, но в нашем случае все произошло наоборот. Вылетев на следующий поворот, Фанхио чуть было не врезался в груду искореженных машин, преграждавших дорогу: здесь только что произошла катастрофа. Если бы пилот поддерживал нормальный темп гонки, он бы обязательно сам стал жертвой аварии, но благодаря своевременному торможению и сравнительно низкой скорости Фанхио стал одним из немногих водителей, кто избежал столкновения. И только потом он смог проанализировать свои действия.
Что же произошло?
Фанхио затормозил, повинуясь внутреннему чутью, интуиции, так как что-то было не так, как обычно. В тот первый момент он не мог объяснить, что именно было не так, и только потом вспомнил, что заставило его затормозить. При выезде из тоннеля зрители обычно смотрят на машину, и эти лица представляют собой как бы кулисы, протянутые по обе стороны дороги. В бессознательных воспоминаниях гонщика этот образ – светлая кайма по обеим сторонам – был сохранен как нормальный сценарий