За сутки прошли 145 миль. Вихрастый сегодня океан. Ночь бессонная получилась. Амплитуда покачиваний какая-то не моя. Только после завтрака решил поспать, как матрозен чуть парус не порвали, обходили какой-то буй. Пришлось их матом покрыть и ликвидировать аварийную ситуацию. Чаю крепкого выпью, чтоб не спать и всё держать под контролем. За 30 миль в дымке проступили очертания острова Барбадос. С хорошим ветром, со скоростью 7 узлов на закате миновали северный мыс и с наступлением темноты отдали якорь в непосредственной близости порта Сент-Чарльз. Грунт – песок и обломки кораллов – держит хорошо. Подняли стаканы с вином за приход. Ура! Мы сделали это!
Остров Барбадос
31.12.2014. После завтрака снялись с якоря и встали у таможенного деревянного причала порта Сент-Чарльз. Подняли на правой краспице под гостевым флагом острова Барбадос желтый карантинный флаг. Таможенные формальности заняли не более часа. Происходит всё на втором этаже управления портом. Все чиновники в соседних комнатах. Расписался в трёх разных бумажках, нам поставили штампы в паспортах, и всё, добро пожаловать! Снимайте жёлтый флаг! В яхт-клубовском кабаке есть плохонький Интернет. Цены на еду зашкаливают, правда шведский стол, и можно развернуться. Ближайший супермаркет в трёх километрах по прибрежному шоссе на юг, на первом светофоре направо. Из шампанских вин только калифорнийское розовое сладкое. Ну и ром Mount Gay, местная марка. Эта фирма является спонсором самой длинной пресноводной парусной гонки Чикаго – Маккинак по великим озёрам США. Наш сын Илья участвовал в 102-ой по счёту гонке, и тогда впервые там погибли два яхтсмена, такие были суровые погодные условия.
Праздновали Новый год на якорной стоянке. Новогодний салют с берега и с соседних яхт был великолепен. Я в восхищении от терпения и смелости матросов и Боцмана. Они молодцы, тост за их здоровье! Спали после двухнедельной качки как убитые, некоторые даже не снимая польт.
01.01.2015. После завтрака пошли под парусом в столицу острова, городишко Бриджтаун. Под прикрытием острова без волны разгонялись почти до 9 узлов, правда и ветер в бок, галфвинд, дул до 30 узлов. Без напряга прошли вдоль всего острова с западной стороны и встали на юге в бухте Карлайл на якорь. Нетерпеливые матросы предприняли неудачную разведку. Пирс, к которому они причалили на лодочке, оказался частным и с них начали вымогать мзду. Матросы ретировались и ещё долго на яхте обсуждали, что на острове все пляжи платные и нам негде сойти на берег. Сойти на берег можно везде, но прибой представляет опасность. Дойдя под мотором до линии прибоя, нужно выпрыгнуть в воду, глубина там не более метра, и вслед за большой волной бежать с лодочкой вповоду на берег и втаскивать её на песок. Отплывать надо точно также, в обратной последовательности. Разведка боем показала, что в центре городка