Под парусами вокруг света на яхте Revolution. Михаил и Зоя Колмогоровы. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Михаил и Зоя Колмогоровы
Издательство: Издательские решения
Серия:
Жанр произведения: Приключения: прочее
Год издания: 0
isbn: 9785449015013
Скачать книгу
отдали с носа плавучий якорь – маленький армейский транспортный парашют, диаметр купола 2 метра, и легли в дрейф. Верёвку к плавучему якорю пропустили через канифас-блок, закрепив его за якорный клюз. Нырнул в маске под лодку. Всё на месте, ничего на винт не намотано. Нырял раз пять, и крутил винт, и дёргал, никаких люфтов или признаков разрушения подшипников не обнаружил. Боцман завела двигатель, дала ход вперёд, назад, нейтраль. Я опять нырнул, проверил, всё в порядке. И только на следующий день стало окончательно ясно, что всему виной саргассовы водоросли, которые цепляются за киль, ногу двигателя, перо руля и наматываются на винт. А то уж я думал, что всему виной ночные страхи или массовая галлюцинация.

      Сегодня неделя, как мы ушли с Островов Зелёного Мыса, завтра должны пройти половину пути до острова Барбадос. Вода уже тёплая для купания, градусов 26—28С. Днём солнце уже печёт вовсю, поднял тент. К ночи попутный пассат ещё прохладно дует в шею, надеваю капюшон во избежание приступов радикулита и остеохондроза.

      Кто-то, шуруя в холодильнике, хочется верить, что случайно, повернул регулятор холода на полную мощность. Надо всё постоянно проверять! Вот почему батареи так быстро разряжались ночью. Авторулевой тоже при попутных курсах на большом волнении потребляет в четыре раза больше электроэнергии.

      Команда уже поднабралась опыта, поэтому идём ночью под гротом на завал-тали. Опасная снасть в случае шквала или самопроизвольного отключения автопилота.

      Пользительное. Для тех, кто использует грот на закрутке: в экстренной ситуации смело отдавайте стопор грота-шкота. Парус улетает вперёд по ликпазу гика и прижимается к вантам, краспицам и ромбовантам, при этом площадь его уменьшается в разы и он легко скручивается в мачту даже при попутном ветре более 30 узлов.

      Сегодня поменял газовый баллон, хватило на 21 день. У меня четыре баллона, на 80 дней автономного плавания.

      22.12.2014. Ночью всё-таки заменил грот на геную. Скорость упала с 7 до 5 узлов. Но вахтенный может один легко уменьшить парусность генуи, не выходя из кокпита, а для закрутки грота надо ползти к мачте, пристегнувшись страховочным концом. Сегодня день памяти отца, и у нас за кормой половина пути через Атлантический океан. Вот батя бы порадовался… За сутки прошли 126 миль. Пассат стих до 10 узлов. Весь день шли бабочкой со скоростью 5—6 узлов. К 20 часам хлопанье парусов повысилось, скорость понизилась, пришлось заводить машину. К 22 часам немного задуло, заглушили главный двигатель и вступили под паруса. В ознаменование прохождения половины пути женщины испекли шарлотку. Опять слушали музыку, сегодня лучшие джазовые композиции. Переносная колонка Sony, связанная с айфоном через блютуз, погребла под собой автомобильные стереосистемы на яхте навсегда.

      23.12.2014. За сутки прошли 117 миль, пассат совсем стихает. Весь день шли бабочкой под хлопанье парусов со скоростью 4 узла. На удочки попадаются только пучки водорослей. Ночью пробую идти в бакштаг и левым, и правым галсом. Иду то на Бразилию,