Вся Отечественная война 1812 года. Полное изложение. Любомир Бескровный. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Любомир Бескровный
Издательство: Алгоритм
Серия:
Жанр произведения: Документальная литература
Год издания: 2017
isbn: 978-5-906995-00-1
Скачать книгу
армия» была уже вполне организована. Все корпуса получили свои номера, установлена была и общая нумерация дивизий по всей армии.

      В состав I корпуса (маршала Даву) вошли 1, 2, 3, 4, 5 и 7-я дивизии; II корпус (маршала Удино) составили 6, 8 и 9-я дивизии; III корпус (маршала Нея) – 10, 11, 12 и 25-я (Вюртембергская) дивизии; IV корпус (принца Евгения) – 13, 14 и 15-я дивизии; V корпус (Понятовского) – 16, 17 и 18-я польские дивизии; VI корпус (Сен-Сира) – 19 и 20-я баварские дивизии; VII корпус (Ренье) – 21 и 22-я саксонские дивизии; VIII корпус – 23 и 24-я вестфальские дивизии.

      Общее число войск уже в 1811 г. (по Бонналю) составляло 387 353 человека при 894 орудиях, а вместе с войсками Австрии и Пруссии – 437 тыс. человек[98]. В это число не вошли Старая и Молодая гвардии[99].

      Еще в 1811 г. предполагалось, что базой для операционной линии войск будет служить линия крепостей на Одере. В связи с этим города по Одеру, а также Данциг и Штеттин были обеспечены крупными запасами продовольствия. Но когда было окончательно решено развертывать армию на Висле, то сюда переместили и базу. Крупные продовольственные магазины были заложены в Варшаве, Бромберге, Модлине, Торне, Мариенбурге, Мариенведере и Эльбинге. Основной магазин учреждался в Данциге (Гданьске). Здесь в начале 1812 г. был сосредоточен 50-дневный запас продовольствия на 400 тыс. человек и фуража на 50 тыс. лошадей, что обеспечивало возможность стратегического развертывания всей «большой армии». Вспомогательные магазины размещались в Вышгороде, Плоцке, Влоцлавске. Во время движения «большой армии» от Вислы к русской границе были устроены дополнительные магазины в Кёнигсберге, Остероде, Гутштадте, Вилленберге, Сольдау, Ростенбурге, Вейланде, Инстербурге, Гумбинене, Столупенене, Вильковишках, Мариамполе и Тильзите. Обязательство заполнить эти магазины взяло на себя Варшавское герцогство. В связи с их организацией особое значение получила операционная линия Инстербург – Фридлянд – Остероде – Торн. Склады боеприпасов находились в Торне (4 млн. патронов), Модлине (1 700 тыс. патронов) и Пиллау (2 млн. патронов). В каждом из этих складов содержалось также по 25 зарядов на орудие. Главный резервный склад помещался в Магдебурге. Артиллерийские полки сосредоточивались в Данциге, Глогау, Кюстрине и Штеттине. Вся эта линия была укреплена: усилены предмостные укрепления в Варшаве (у Праги и Замостья), приведены в боевую готовность крепости Торн, Модлин, сооружены или усилены тет-де поны[100] у Диршау, Мариенбурга и Мариенведера. Особое внимание было уделено укреплению Данцига. Наконец, имевшиеся укрепления в Пиллау были дополнены редутом на Нерунской косе, защищавшим вход в залив Фриш-Гаф.

      Для доставки продовольствия в войска создавалось 20 обозных батальонов шестиротного состава, способных поднять месячный запас продовольствия[101].

      Еще в начале марта 1812 г. главные силы французских войск находились на Эльбе. Лишь I и VII корпуса расположились на Одере. Прусские части сосредоточивались в Восточной Пруссии, польские – под Варшавой, где находился также и отряд для связи с главными силами.

      Наполеон


<p>98</p>

См. там же, стр. 15.

<p>99</p>

Шамбрэ приводит данные на 1 июня 1812 г., согласно которым во французской армии было: пехоты 491 953 человека, кавалерии 96 579 человек, артиллерии 21 526 человек, нестроевых 37 100. Всего 647 158 человек (Chambray. Histoire de I’expedition de Russie, t. I, Приложение № 2).

<p>100</p>

Тет-де поны – предмостные укреплепия.

<p>101</p>

Из этих 20 обозных батальонов 12 имели повозки тяжелого типа, на 1500 кг каждая, в которые впрягалась четверка лошадей. Штат такого батальона предусматривал 771 человека, 1227 лошадей и 252 повозки. Уже в начале похода эти повозки пришлось заменить транспортными средствами, реквизированными у населения. Четыре батальона имели одноконные повозки (на 600 кг каждая), по 606 повозок в батальоне. Еще четыре батальона были снабжены воловьими упряжками – по 600 повозок на 1000 кг каждая.