– информативность знака должна обеспечивать обязательность, своевременность и безошибочность его восприятия;
Современные дорожные знаки делятся по цвету и характеру действия. на несколько групп.
Знаки по характеру действия:
1. предупреждающие знаки;
2. знаки приоритета (знаки преимущественного и права проезда);
3. запрещающие и ограничивающие знаки;
4. предписывающие знаки;
5. знаки особых предписаний;
6. информационные знаки.
7. Знаки сервиса.
8. Знаки дополнительной информации (таблички).
Дорожные ограждения устанавливают для предотвращения непреднамеренных (неуправляемых) съездов транспортных средств с откосов насыпей, падения с мостов, путепроводов, эстакад, переездов разделительной полосы, наездов на массивные препятствия, а также упорядочения движения пешеходов.
Дорожные ограждения должны быть рассчитаны и устанавливаться так, чтобы при ударе транспортного средства (Т.С.) угол его отхода от ограждения был не более угла наезда: не вызывать потери устойчивости транспортного средства против опрокидывания при его контакте с ограждением.
Ограждения устанавливают:
– на обочинах автомобильных дорог;
– на газоне, полосе между тротуаром и бровкой земляного полотна, тротуаре городской дороги;
– с обеих сторон проезжей части мостового сооружения;
– на разделительной полосе автомобильной дороги, городской дороги или улицы, мостового сооружения.
Дорожные ограждения:
– позволяют регулировать и направлять потоки транспорта, разграничивать полосы с разносторонним движением и снижать количество аварий;
– предотвращают выезд машины за пределы шоссе, если водитель потерял управление;
– отделяют автомагистрали от общественных и городских дорог;
– разделяют потоки авто и пешеходов. При их наличии люди меньше нарушают правила, что положительно сказывается на количестве ДТП
– предотвращают выезд автомобилей в пешеходную зону;
– ограничивают передвижение диких животных, не позволяя им выбегать на трассы;
– указывают на места поворотов. Ставятся на поворотах, мостах, на участках дорог с отвесными или крутыми склонами.
– обозначают зону ремонтных работ или аварийный участок, опасный для всех участников движения;
Они устанавливаются в городах, поселениях, на трассах и шоссе, мостах – везде,