– установка на одну ось транспортных средств шин различных размеров, конструкций, моделей, с различными рисунками протектора;
– одновременно установлены ошипованные и неошипованные шины»;
– несоответствие шин модели транспортного средства,
– износа рисунка протектора;
– неисправности рабочей тормозной системы;
– неисправности рулевого управления;
– неисправности тормозной системы прицепа;
– неисправности сцепного устройства;
– неисправности электрооборудования;
– отсутствие, предусмотренных конструкцией транспортного средства ремней безопасности и (или) подголовников сидений.
2.2 соблюдение Правил дорожного движения и безопасность движения.
Основные нарушения водителей, которые приводят к ДТП:
1. Вождение в нетрезвом виде.
На первом месте стоит самая очевидная причина всех дорожно-транспортных происшествий – вождение под воздействием наркотиков или алкоголя. По этой причине происходит большинство ДТП со смертельным исходом.
2. Нарушение Правил дорожного движения во время обгона в условиях недостаточной видимости (на поворотах, подъемах и т.п.). Одним из основных факторов, влияющих на скорость и безопасность движения, является расстояние видимости
(самой дороги и участников движения по ней), при нарушении Правил в таких условиях и приводит к дорожно-транспортным происшествиям с различными тяжестями последствий. Наиболее тяжелые последствия столкновений автомобилей при выезде на встречную полосу движения, особенно при обгоне.
3. Превышение скорости.
Превышение скорости является второй наиболее распространенной причиной ДТП со смертельным исходом. Замечено, что при быстрой езде водитель привыкает к скорости и не способен адекватно оценить быстро меняющуюся ситуацию на дороге, в результате чего происходят самые ужасные аварии с самыми трагическими последствия.
4. Усталость водителя.
У сонного или уставшего водителя притупляется внимание и увеличивается время реакции. Поведение таких водителей практически также непредсказуемо, как и вождение нетрезвых водителей. В сводках ГИБДД довольно часто отмечаются дорожно-транспортные происшествия с участием уснувших водителей
5. Склонность водителей отвлекаться от дороги.
В большинстве стран мира запрещено разговаривать по мобильному телефону во время езды, однако некоторые умудряются не только болтать, но и набирать SMS-сообщения. Даже несколько секунд на переключение автомагнитолы может привести к трагическим последствиям.
6. Недооценка погодных и дорожных условий.
Зачастую