Не авиационные законы
Финансы
Финансовый аналитик может задним числом объяснить причины изменений стоимости акций, биржевых котировок и курсов валют. Человек, который умеет предсказывать эти изменения, называется не финансовым аналитиком, а финансовым воротилой.
Прежде чем жаловаться на отсутствие денег, подумайте: если вы не любите деньги, то зачем им любить вас? А если вы любите деньги, то за что им вас любить?
Закон о сдаче экзаменов
Подготовку к экзамену начинай только после того, как вытянул экзаменационный билет. Иначе можно выучить много лишнего.
Закон о победителе (закон о выборах)
Побеждает не тот, кто лучше играет, и даже не тот, кто подводит итоги, а тот, кто устанавливает правила игры после подведения итогов.
Законы об отмазках
Первый закон об отмазках
Ложь не должна быть всегда убедительной, но неопровержимой обязательно.
Второй закон об отмазках
Никакой конкретики.
Третий закон об отмазках
Капризами памяти можно объяснить все на свете.
Правила критики
Первое правило критики
Ругать легче, чем хвалить. Ругань может быть неаргументированной, а похвала нет.
Второе правило критики
Никогда не сознавайся, что тебе нравится. Это может говорить о твоем плохом вкусе.
Ругай все подряд. Это говорит о твоем утонченном вкусе.
Третье правило критики
Не аргументируй свою критику. Иначе может завязаться дискуссия. Отсутствие аргументов – это отсутствие оппонентов.
Первое правило аргументации
Универсальный аргумент при отсутствии других доводов: «А ты, вообще, кто такой?»
Второе правило аргументации
В любой момент дискуссии безотносительно темы спросить: «Ну, а дважды два – четыре? Вот, а что же ты тогда споришь?»
Третье правило аргументации
Любой довод звучит убедительнее, если его предварить словами: «Еще древние говорили…».
Четвертое правило аргументации
Самые серьезные доводы против чего-либо приводит обычно тот, кто это что-либо никогда не пробовал.
Правило определения правды
Ложь чаще всего эмоциональна. Воздействуя на эмоции, она усыпляет разум. Эмоции искажают даже правду. Эмоциональная правда – это не ложь, но и не совсем правда.
Странный пассажир
Часть первая, почти авиационная
«Взлетный курс 180, выход правым, на Приморское».
«А можно левым?»
«Тогда взлетный 179, выход левым».
Это я немного поторговался с диспетчером. Очень уж не хотелось тратить лишние три-четыре минуты. Да и не лишние они вовсе, если учесть, что сегодня еще три раза нужно будет смотаться сюда из Одессы. Взлетный режим, и после короткого разбега отрываемся от травы аэродрома МВЛ Киллия. МВЛ