Einige Wochen nach Norma Jeanes Auftritt als Holga Steel Hostess kommt es zu ihrem ersten Modelauftrag. Der Fotograf Larry Kronquist trifft Norma Jeane im Garten des Ambassador Hotel und ist von ihrem natürlichen Charme so angetan, dass er sie für Werbeaufnahmen für die Douglas Airview, das Magazin der Douglas Aircraft Company, engagiert. Als Honorar werden 25 Dollar pro Tag vereinbart, was ca. 350 Dollar Stand 2019 entspricht. Die Bilder werden von Kronquist im Herbst 1945 geschossen und im Januar, März und Juli 1946 in verschiedenen Ausgaben des Magazins gedruckt. Laut Snively sinkt die Arbeitsmoral bei Douglas vorübergehend, als Norma Jeane in den Räumlichkeiten der Firma posiert, weil die Angestellten reihenweise ihren Platz verlassen, um einen Blick auf das Modell zu erhaschen. Sie mimt eine Passagierin auf einem Fensterplatz der damals hochmodern-luxuriösen DC-6-Maschine und trägt den von Snively monierten dunkeltürkisen Männeranzug, darf in der Juli-Ausgabe in einem seidenen Negligé aber auch ein Schlafabteil des Flugzeugs demonstrieren. Das Magazin wird nur innerhalb der Douglas Aircraft Company verteilt und ist an öffentlichen Zeitungsständen nicht erhältlich.
Ihr nächster Auftrag beschert ihr einen Misserfolg. Mit mehreren anderen Models posiert sie am Strand von Malibu für Fotos für einen Montgomery Ward Kleiderkatalog Modell. Nach zwei Tagen wird sie nach Hause geschickt, zu allem Überfluss als einzige von allen Models. Natürlich ist sie erbost. Dass sie für Fashion Fotografie wenig geeignet ist, haben vorher aber schon Paul Parry und Bob Farr feststellen müssen. Als Begründung hatten Redakteure zum Beispiel angegeben, Norma Jeane wirke "zu natürlich".
"Später fand ich den Grund heraus", erzählt sie Barris 1962. "Sie sagten, dass keiner auf die Kleider in ihrem Katalog schauen würde. ´Es liegt daran, dass du besonders viel Sex Appeal hast. Zu viel für ein Fashion Model´, erklärte mir Miss Snively."
Von Fashion Models wird nun einmal erwartet, dass sie groß und dünn sind und kleine Brüste haben, damit die Aufmerksamkeit nicht von der Kleidung abgelenkt wird. Norma Jeane aber ist nicht sonderlich groß (1,67 m) und passt mit ihren Kurven nicht in das Schema, außerdem sind ihr die standardisierten Oberteile zu eng.
Auch ein viertägiger Job auf einer Fashion Show in Hollywood bringt kaum mehr als die Erkenntnis, dass Fashion für Norma Jeane nicht die Leiter zum großen Erfolg ist. Snively beschließt, ihr Model künftig nur noch für Magazincovers, Werbefotos und Pinups einzusetzen. Dennoch wird im Dezember das erste veröffentlichte Modelfoto von Norma Jeane ein Fashion Foto sein. Vorher ist aber von ihrer Reise mit André de Dienes zu berichten, auf der das Bild für ihr erstes Magazincover im April 1946 entsteht.
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