В дальнейшем на основе своих исследований и расчётов он смог предложить новые идеи и теоретический аппарат, пригодный для использования в будущих проектах. И как показали события дальнейших десятилетий, без отдельных идей Ю. Кондратюка развитие космонавтики могло бы столкнуться с серьезными проблемами.
Между тем, в начале 30-х годов Научно-технический отдел Высшего совета народного хозяйства поручил специалисту ракето-динамики, профессору В. П. Ветчинкину изучить работу Ю. Кондратюка и представить заключение. Владимир Петрович высоко оценив прорывные идеи и расчеты в решении проблем выхода в Космос неизвестного ученого-энтузиаста, рекомендовал привлечь его к главным работам и потребовал перевести молодого исследователя из провинции в столицу. Как ведущий специалист в своей области, в своем заключении он привел список совершенно новых идей и решений, впервые предложенных Юрием Васильевичем. В целом же анализируемая книга была обозначена как «наиболее полное исследование по межпланетным путешествиям из всех публикаций как в русской, так и в иностранной литературе до последнего времени».
Также В. П. Ветчинкин отметил решение учёным ряда вопросов первостепенной важности, пока не представленными другими авторами. Кроме того, Ю. Кондратюк впервые предложил повышать теплоту горения различных топлив за счет использования озона вместо «традиционного» кислорода. С теми же целям предлагалось использовать твердое горючее на основе лития, бора, алюминия, магния или кремния. Из этих материалов можно было бы строить сгораемые баки, которые после выработки топлива сами бы стали горючим.
При этом профессор заметил, что схожие идеи высказывал и Ф. А. Цандер, но Ю. Кондратюк опередил его. Он также первым предложил концепцию пропорционального пассива и вывел формулу, учитывающую влияние массы баков на общий вес ракеты. Кроме того, было доказано, что без сброса или сжигания пустых баков ракета не сможет покинуть гравитационное поле Земли и впервые предложил идею ракетоплана – ракеты с крыльями, способной осуществлять полет в атмосфере. При этом, он рассчитал оптимальные параметры конструкции и режимов полета такого аппарата. Были проработаны не только «ракетные» и аэродинамические вопросы, но и проблему тепловых нагрузок на конструкцию.
Ещё в 1919 г. Юрий Васильевич рассмотрел основные вопросы космонавтики, изложив их в рукописи «Тем, кто будет читать, чтобы строить!». Работа включала 144 страницы с описанием теоретических аспектов ракетной техники, многочисленными формулами, а также новыми предложениями разного рода. Впервые работа была издана только в конце тридцатых годов – после более объемной и важной работы «Завоевание межпланетных