– Тогда я в деле, – подобную фразу произнесла примерна половина присутствующих.
– Отлично, все кто готов, попросите у моей помощницы предоставить вам данные по стоимости размещения ливрей, а также схемы.
Большинству это показалось весьма легкими деньгами, но все же половине присутствующих было просто лень этим заниматься, даже не смотря на возможный денежный бонус.
Однако, Натаниэлю хватило и этого, он довольный вернулся в офис.
– Сегодня приедут представители трех спонсоров, – сказала ему помощница, когда он вернулся назад в кабинет.
– Отлично, что насчет остальных?
– Пока ждем ответа, и Ричардсон готов с вами встретиться, – так звали одного из пилотов, которых заприметил Натаниэль.
– Отлично, где?
– В Лондоне.
– Что-то не близко, – офис гоночной компании Макнис располагался в пригороде Парижа.
– Вряд ли кто-то захочет лететь сюда просто так.
– Ну, встретиться же можно в самом Париже. Брось, все хотят посетить Париж.
– Значит не все.
– Скажи еще что ему неинтересно выступать в нашей команде. Ладно, вычеркивай его.
– Вы уверены?
– Конечно уверен, у меня нет времени лететь в Лондон.
– Я не уверена, но боюсь, что с большинством спонсоров вам предстоит встретиться на их территории.
– Что за чушь, это ведь им нужнее чем нам.
– Вы в этом уверены?
– Я…проклятье, не морочьте мне голову. Ты подготовила список спонсоров, которые приедут и информацию о них?
– Да, конечно.
– Отлично, давай его сюда.
Раздраженный Натаниэль зашел в свой кабинет и стал планировать следующие действия и готовиться к встрече со спонсорами.
Если ему действительно придется летать самостоятельно, это может плохо повлиять на подготовку машин к новому сезону. Ведь пилотов у них теперь не было, а обратная связь от них была ключом к успеху. Как не крути, практически все начинало выходить из-под контроля.
– Проклятье, где Оливер и о чем он вообще думает? – Натаниэль не понимал, чем вообще занимается босс и почему он не выходит на связь.
Встреча со спонсорами прошла не очень хорошо. Они не были заинтересованы продолжать сотрудничество с командой без пилотов. Их интересовали определенные рынки и популярность пилотов на них. К тому же могла пострадать и репутация этих компаний, так как мнение о гибели пилотов было далеко неоднозначным.
Под конец дня, Натаниэль был снова вымотан и похоже не достиг никаких результатов. Ночевал он, как и в прошлый раз, в своем кабинете. Он чувствовал, что сейчас не готов общаться с супругой и ему нужно было время.
Он понимал, что на кон поставлено абсолютно все. Если что-то случится с командой, он лишиться всех доходов, а сейчас, именно на неё и была вся ставка. Уверенности в будущем у него абсолютно не было, хотя его идея со спонсорами вселяла хоть и небольшую, но все же надежду.
Так