Вчера, когда мы отправляли наш самолет с собаками, тоже без приключений не обошлось. В 8.30 утра нужно было быть на полосе, мы подготовили все еще накануне вечером. Около 6 часов утра поднялись, кое-как позавтракали и выползли на улицу. Опять теплынь, всего градусов 10. Решили собак везти на вездеходе, потому что в кузове места уже не было. Погрузили собак, четыре человека разместились с ними, чтобы контролировать ситуацию. Поехали. Женька был за рулем.
Дороги не видно совершенно – такая белая мгла, все время скатывались с колеи. Расстояние от Голомянного до Среднего всего 18 километров, практически на всем протяжении она не отмаркирована – исключение составляет короткий участок склона от Голомянного в сторону Среднего, где съезд в сторону с накатанной поверхности грозит большими, чем на остальных участках дороги неприятностями. Дорога эта занимает от получаса до… в зависимости от погоды (видимости) и того, кто за рулем. Толя и Игорь эту дорогу знают, что называется, на ощупь, и то при плохой видимости могут ее потерять. На мой вопрос почему они ее не отмаркируют полностью Толик по обыкновению перемежая украинские и русские слова отвечал:». А на што? Я и так ее бачу с закрытыми глазами» И он действительно ее бачил ухитряясь отличать едва различимую на снежной поверхности штриховку шин. У Жени такого опыта не было, в результате мы постоянно сваливались в сторону и не без труда выгребали обратно. Не доезжая примерно 5 километров до полосы, вездеход внезапно чихнул и встал. И никак его было не оживить. Как назло, шедшая за нами машина отстала. Мы постояли так, наверное, минут двадцать, хорошо еще что было не так холодно. В конце концов машина появилась, а с ней и спасительный Толик. У него от чего-то вездеход завелся сразу, но это не помогло- мы съехали довольно прилично и несмотря на все старания водителей, вездеход возвращаться на дорогу не торопился. Мы решили пересесть на машину, потому что и так уже на час задерживали вылет самолета. Не отъехали мы и ста метров, как вездеход подал нам знак, чтобы мы вернулись. Разворачиваемся, возвращаемся и видим, что вездеход стоит на дороге и работает. Причина была более чем тривиальная- Женька забыл переключит группу топливных баков. В конце концов мы доехали до самолета. К большому облегчению нам не пришлось выслушивать упреки экипажа в связи с нашей задержкой- самолет ждал уже не нас, а погоду на трассе, которой не было ни в Хатанге, но в Воркуте, ни в Салехарде