Сотворение Элсмира. Виктор Ильич Боярский. Читать онлайн. Newlib. NEWLIB.NET

Автор: Виктор Ильич Боярский
Издательство: ЛитРес: Самиздат
Серия:
Жанр произведения: Книги о Путешествиях
Год издания: 2010
isbn:
Скачать книгу
– макароны по-флотски, харчо. Отдыхаем, набираемся сил, залечиваем душевные раны, чиним палатки, сани. Собаки тоже отдыхают. В такой расслабляющей атмосфере важно было сохранить боевой дух и настрой на победу чрезвычайно важные для успеха экспедиции. Пока это удается сделать.

      30 марта

      Пожинаем свои же плоды

      От того мы наверно не плачем

      Поредели чуть наши ряды

      И на треть поредели собачьи

      Но оставшихся греет азарт

      И надежда нас греет и вера

      Неспроста передки наших нарт

      С вожделением смотрят на Север.

      Не страшат нас медведи и лед

      Ни пропавшие пальцы Митсуро

      Верим мы – наше солнце взойдет

      И наступит победное утро.

      Мы по-прежнему на станции Голомянный. Метет и тепло – всего минус 2 градуса. Прошедшая неделя была полна событиями как ожидаемыми – отправка Ульрика и собак в Петербург, таки неожиданными- эвакуацией со льда японского путешественника Мицуры Оба. Прилет вертолета в обещанное время нельзя было полностью отнести к той или иной группе событий, и мы не могли ни порадоваться, тому, что он все-таки прилетел. Как раз после прилета вертолета нами был получен сигнал SOS от японского путешественника Мицуры Оба, который стартовал с мыса Арктический к Полюсу в одиночку двумя неделями ранее. Мицуро- мой давнишний знакомый. Во время нашей первой тренировочной экспедиции в 1992 году с Уиллом в канадской Арктике, он был в стартовом составе, и мы планировали пригласить его в экспедицию этого года, Но Мицуро предпочел продолжить карьеру путешественника одиночки и надо сказать, что весьма успешно стартовал

      и не только стартовал, но за месяц дошел до 85° 25'. это очень неплохой результат. О причинах, побудивших его подать сигнал бедствия, мы могли только догадываться. Из Хатанги пришел второй вертолет для подстраховки, поскольку место нахождения Мицуры было на пределе достижимости вертолета без дозаправки. Поэтому на эвакуацию вылетело два борта. Один повез топливо на Арктический, другой полетел на поиски. Его нашли, слава богу, хотя потом командир экипажа, мой давнишний знакомый Игорь Коцубинский признался, что шансов на это у них было чрезвычайно мало, потому что маяк Мицуры работал плохо, а светлого времени и горючего было в обрез. Вертолет вышел в точку по последним полученным координатам полуторасуточной давности и никого там не обнаружил. На поиски было всего 20 минут, и, к счастью, его палатку заметили примерно в 15 километрах к западу. Его отнесло дрейфом за это время на запад.

      Причиной вызова, как оказалось было сильное обморожение пальцев рук и ног. Я встречал вертолет, когда его привезли. Мицура сидел, задрав вверх ноги в черных носках и подняв руки в положение пионерского салюта. Из вертолета пришлось выносить его на руках, точнее на закорках- самостоятельно ходить он не мог. Когда в гостинице мы сняли с него носки, вид пальцев ног был совершенно ужасный: все пальцы черные, особенно мизинец левой ноги. Пальцы рук тоже представляли довольно печальное зрелище: волдыри и чирьи из-под ногтей.