Поскольку призывы экологических групп и региональных фермеров прекратить строительство плотин и дренажа были проигнорированы правительствами Ирака, Сирии и Турции, ситуация ухудшилась, так что в настоящее время регион, который когда‑то был пышным раем и колыбелью цивилизации, в основном состоит из сухие потрескавшиеся равнины обожженной на солнце глины. Изменение климата, вызванное выбросами ископаемого топлива, только ухудшило эту ситуацию.
Даже после того, как правительствам региона было ясно заявлено о продолжающихся долгосрочных угрозах окружающей среде, не было предпринято никаких существенных усилий для сохранения земель или устранения нанесенного ущерба. Многие ученые, историки, защитники окружающей среды и писатели на протяжении веков отмечали, что люди не учатся на собственном прошлом – индивидуально или коллективно. Как известно, философ Джордж Сантаяна отметил, что «те, кто не может вспомнить прошлое, обречены на его повторение», и эта парадигма так же верна для Плодородного Полумесяца, как и для любого другого региона в сегодняшнем мире.
Караваны верблюдов
Караваны верблюдов, которые пересекали большие дюны пустыни Сахара, начинались в древности, но достигли своего золотого периода с 9 века нашей эры. В пору своего расцвета караваны состояли из тысяч верблюдов, путешествующих из Северной Африки через пустыню в регион саванн на юге и обратно в опасном путешествии, которое могло занять несколько месяцев. Останавливаясь по пути в жизненно важных оазисах, караваны в значительной степени контролировались берберами, которые действовали как посредники при обмене такими желанными товарами, как соль, золото, медь, шкуры, лошади, рабы и предметы роскоши. Транссахарская торговля принесла с собой идеи в искусстве, архитектуре и религии., преобразуя многие аспекты повседневной жизни в городах прежде изолированной части Африки.
Караван верблюдов, Марокко Фред Данн (CC BY-NC-SA)
Верблюд
Хотя в Северной Африке когда‑то жил верблюд, Camelus thomazi, он вымер в каменном веке. Верблюд-одногорбый верблюд (Camelus dromedarius), возможно, был завезен из Аравии в Египет в 9 веке до нашей эры, а в остальную часть Северной Африки не раньше 5 века до нашей эры (хотя точные даты оспариваются историками). Однако верблюды не стали обычным явлением до 4 века нашей эры. Караваны лошадей и ослов пересекали некоторые части Сахары в древности, но именно выносливые верблюды позволяли древним народам перевозить больше товаров через негостеприимную Сахару и делать это быстрее, снижая как затраты, так и риски. ВВ Энциклопедии древней истории есть следующее краткое изложение преимуществ верблюдов как транспортных средств:
Ценность верблюда заключается не только в его высокой адаптации к суровым условиям пустыни и регуляции тепла и воды через потовые железы: его способности преодолевать дальние расстояния примерно 48 км в день и его высокой грузоподъемности (240 кг) сделать его «кораблем пустыни» по сравнению с грузоподъемностью лошадей, ослов и мулов примерно 60 кг. Действительно,