Обращаю ваше внимание, читатель: Око Хора здесь является не только символом воскресения после физической смерти, но и охранным, защитным знаком здравствующих египтян. Именно в таком качестве «глаз Уджат» украшал корму и расположенные на корме большие рулевые весла древнеегипетских судов, причем не только погребальных, но и прогулочных и грузовых[107]. Глаз как символ провидения и безопасности рисовали на своих кораблях первые и лучшие в мире мореходы с острова Крит. Увы, крито-минойская цивилизация, как известно, была в буквальном смысле смыта в море гигантской волной, образовавшейся в результате взрыва вулкана на острове Санторини в 1600 г. до н. э. Знаком этот символ и греческим кораблестроителям. Греческие суда уже к VIII в. до н. э. становятся довольно разнообразными и часто соединяют мирные и военные функции, т. е. предназначены не только для перевозки людей и товаров, но и для поражения кораблей противника[108]. Существовали, разумеется, и специализированные корабли, в т. ч. «священные», которые греческие города-государства посылали с дарами в Делос, где, по преданию, родились Аполлон и Артемида, и собственно военные, включая весьма распространенные разбойничьи.
Прислушаемся к впечатлениям очевидца: «Этот разбойничий корабль плывет готовым к бою: снабжен он штурмовальными брусьями – как уши торчат они – и металлическим носом; на нем – железные лапы, и копья, и косы на древках. А чтоб пугать встречных и являться в глазах их неким чудовищем, он окрашен голубою краскою, а с носу он как бы глядит парой страшных глаз…»[109]. Греческий схоласт первой половины III в. Флавий Филострат, прозванный Старшим, рассказавший об устрашающих корабельных глазах, конечно, не присутствовал при атаке тирренцев на священный корабль Диониса с пурпурными парусами и носом в виде золотой пантеры. Но он внимательно рассмотрел эту сцену на живописном полотне, детально описанном в его знаменитых «Картинах». Корабль Диониса весь увит виноградными лозами,