– Ну и какого черта вы здесь?
– Приказ командования!
– Я спрашиваю – не какой черт вас послал, а кой черт вы здесь делать будете?
– Товарищ майор, не ругайтесь!
– Звания перепутал, охламон.
– Никак нет! Вот, приказ привез – вы теперь майор!
– А ты и рад за чужие шпалы на шару выпить! Блин, так к концу войны и генералом стану… но ты ушел от вопроса.
– Офицерье, что вы достали, петь хорошо начало. Сказало, что это не одна такая группа, а минимум еще две, о которых они знают. Вот и приказали – найти и уничтожить.
– Ага. Значит, этих козлов было больше. А зачем?
– Так не знаю! Этого мне не сказали!
– «Не твоего ума дело», – так сказали?
– Примерно так…
– Ну ладно. Отсыпайтесь, грейтесь – никто ничего не поотмораживал на таком-то переходе? Завтра вечером выходим.
– Э-э…
– Что еще?
– Так вы не с нами…
– Как?
– Так, приказ командования…
– Козлы! Ладно, отдыхай, пойду разберусь кое с кем…
Саня
Лязгая гусеницами по бетону, Т-42 подошли к угольной барже, стоящей под единственным работающим краном. Грузоподъемность механизма была двадцать тонн, поэтому ничем помочь при загрузке танков он не мог. Второй такой же был разрушен попаданием шального стодвадцатидвухмиллиметрового снаряда. К этому времени всю серийную технику мы уже передали стрелковой дивизии и морпехам. На этой же барже прибыли дополнительные зенитки и расчеты для бывших наших и трофейных орудий. По просьбе комдива Степан и его офицеры помогали новичкам с подбором позиций и организацией стрельбы. Соджет и зампотех бригады тем временем вытащили с поля боя экспериментальной роты последние трофеи. Восстановлению корпус Pz-3 не подлежал, а вот башня сохранила некоторую боеспособность. Танк превратили в ДОТ на окраине города – дополнительная пушка лишней не будет. А вот мотор с Pz-2 вполне пригодится как запасной к двум захваченным машинам. Эвакуировать решили три Т-42, все четыре экспериментальные ЗСУ, «Буратино», один из трофейных длинноствольных Pz-4, ну и в качестве приза – для удобства передвижения – три легковушки и два мотоцикла.
Для погрузки на борт баржи танков был сооружен пандус с боковыми стенками из бревен и насыпкой грунтом. Баржа подошла к бетонной береговой стенке в районе этого сооружения, на палубе у нее тоже соорудили небольшой пандус, примерно метр высотой, аналогичной конструкции. Первым на погрузку поехал трофей. После преодоления борта он практически по прямой проехал на палубу и занял там место. Погрузка Т-42 шла несколько сложнее – при резких движениях на палубе баржа теряла стабильность и начинала раскачиваться. Слишком высоко оказался центр тяжести, а принять воду в балласт для его снижения не представлялось возможным – было мелко. Третий 42-й уже почти прыгал с метровой высоты – для загрузки ЗСУ пандус