К этому стоит добавить, что если бы U-176 выжила, то в это время и в этой части Мирового океана она вполне могла
Первыми немецкую подлодку у берегов Кубы засекли лётчики США с самолёта «Кингфишер»
Наконец, в-третьих, опосредованно выступили кубинцы и в интересах Советского Союза. Хотя почему «опосредованно»? Потопленная кубинцами немецкая подлодка шла на два судна-сахаровоза: под флагами самой Кубы и Гондураса. Плавание у этих судов было каботажным: из одного кубинского порта в другой, в Гавану. Но практически всё кубинское «белое золото» уходило тогда в США, а оттуда значительная его часть реэкспортировалась по ленд-лизу в Советский Союз. То есть не будет фантазией сказать, что часть спасённого капитаном Дельгадо сахара разгрузили потом где-нибудь в Мурманске или Архангельске, а чай им подслащивали в окопах где-нибудь под Орлом или Курском.
Тем не менее, предполагаю, что об этом втройне серьёзном достижении кубинских ВМС сейчас впервые читают не только российские читатели. Уверен, что и многие из тех кубинцев, кто добрался до моей книги, слышат о нём впервые.
В чём же дело?
Что касается того, почему подвиги кубинских военных времён Второй мировой войны предпочитали замалчивать после прихода к власти Фиделя Кастро, то здесь – всё довольно просто.
Ещё в разговоре с гаванским букинистом Хильберто Бердмудесом (у которого я купил подшивку журнала «Эн Гуардия») мы вышли на то, что, с идеологической точки зрения, говорить о подвигах старой армии на Кубе было действительно не принято.
Иными словами, причина – примерно та же, по какой в СССР мало говорили о подвигах царской армии времён Первой мировой войны. Ведь потом офицерский корпус этой армии составил костяк «белых», которых победили «красные».
Но почему же подвиг капитана Дельгадо был засекречен на Кубе и при Бастисте? Больше того: достоверно известно, что Батиста об этом бое узнал одним из первых и даже лично переговорил с Дельгадо. И после этого к этой теме не возвращался. Почему?
Экипаж героического кубинского катера
Парад в дореволюционной Военно-морской академии Кубы в порту Мариэль
Один из возможных ответов прозвучал после того, как в 2002 году у берегов Кубы была случайно обнаружена та самая немецкая подлодка U-176[64]. Именно тогда на сайте британской вещательной корпорации Би-Би-Си появился комментарий Боба Смита:
«Взрывы подняли на поверхность „коричневую“ и „грязную“ воду с небольшими следами масла. Эскорт покружил в этом районе ещё немного, но всего-то через час уже присоединился к основному. Возмущённые отсутствием у кубинского экспорта настойчивости, военно-морские власти США рекомендовали выразить кубинскому капитану порицание. Никаких похвал выражено ему не было»61.
То есть выходит,