• автомобильная промышленность, каждый из заводов которой способен ежегодно производить больше того, что накопила за десять лет царская Россия путём импорта и собственного производства – завод имени Сталина в Москве, Горьковский завод, Ярославский завод тяжёлых грузовиков;
• производство мощных паровозов и вагонов: паровозные заводы – Новый Луганский, реконструированный Коломенский завод, вагоностроительные заводы – строящийся Нижнетагильский, реконструированные – им. «Правды», Калининский и т.д.;
• производство крупных турбин и генераторов для электростанций: Электросила, металлический завод им. Сталина в Ленинграде, Турбострой в Харькове;
• производство оборудования для чёрной металлургии (домны, мартены и прокатные станы) – Краматорский завод, Уралмашстрой, Ижорский завод, Днепропетровский завод металлургического оборудования и т. д.;
• производство оборудования для топливной промышленности: мощных врубовых машин, буровых машин для угля и нефти, крекингов, трубчаток, мощных лебёдок и т. д. – Горловский завод, Сибмашстрой, Подольский крекинговый завод, завод им. лейтенанта Шмидта в Баку и др.;
• самолёто- и авиамоторостроение – заводы в Москве, Горьком, Воронеже, Сибири и т. д.;
• сложное станкостроение и производство инструментов – заводы в Москве, Горьком, Ленинграде и т. д.
В итоге всё машиностроение в целом выросло в сравнении с 1927/28г. в 4,5 раза…, а с довоенным временем машиностроение увеличилось в 10 раз.
Построена новая угольно – металлургическая база Урал – Кузбасс…
Коренным образом изменилось соотношение промышленной и сельскохозяйственной продукции в пользу первой, ибо удельный вес промышленности вырос с 48% в 1927/28 годах до 70% в 1932 году при неизменном росте сельского хозяйства.
Производительность труда в промышленности за 4 года выросла на 38%, что несколько отстаёт от заданий пятилетки.
Таким образом, СССР из страны аграрной превратился в страну индустриальную, что укрепило экономическую независимость страны, ибо СССР получил возможность, решающую часть необходимого оборудования производить на своих собственных предприятиях…
За период пятилетки сдано сельскому хозяйству: более 120 тысяч новых тракторов мощностью (суммарной – Л. М.) 1900 тыс. сил; на 1600 млн. рублей сельскохозяйственных машин… За последние 4 года организовано 2446 машинно-тракторных станций, снабжённых современными орудиями труда, мастерскими для ремонта, автомобилями и т. д. За последние 3 года организовано свыше 200 тыс. коллективных хозяйств с охватом колхозами свыше 60% крестьянских хозяйств и около 75% всех крестьянских посевных площадей. За этот же период организовано 5 тыс. советских хозяйств (зерновых,