Джентльмены, я получил сообщение, которое совершенно оглушило меня, тем более что сейчас я выполняю важный правительственный заказ, намереваясь в дальнейшем использовать эту станцию.
Я уверен, что вы поймете серьезность ситуации и позаботитесь, чтобы станция осталась на месте, а аппаратура была сохранена.
В общем, Тесла был не первым, кого обманули военные, но, по всей видимости, уничтожение башни и заматывание иска к Маркони стало последней каплей. Тесла собрал чемоданы и на много лет уехал из Нью-Йорка, занявшись работой над безлопастными турбинами.
Вскоре после уничтожения башни Теслы в США была создана радиовещательная корпорация Америки (RCA) – уникальный для того времени сплав частных концернов и государства. В делах корпорации, которая по замыслу основателей должна была занять первое место в мире в области радиовещания и радиоэлектронной промышленности, имели интерес президент Вильсон, Франклин Д. Рузвельт и другие высокопоставленные военные, «General Electric», «American Marconi» и корпорация Вестингауза. В совет директоров RCA вошел Дж. Морган-младший. Все между собой договорились, заключив перекрестные лицензионные соглашения, имя Теслы подчистили в технической литературе. Впрочем, Джорджа Вестингауза к тому времени давно изгнали из компании, им основанной, и сам он умер, а через некоторое время, как уже было сказано, и компания Маркони оказалась лишней. Бизнес взяли в руки те самые далеко смотрящие вперед люди. Но так ли далеко вперед они смотрели?
Пусть будущее расскажет правду и оценит каждого из них в соответствии с их работой и достижениями. Настоящее принадлежит им; будущее, для которого я действительно работал, принадлежит мне.
Дальнейшее жизнеописание Николы Теслы вести легко, ибо до недавнего времени было известно лишь то, что почти ничего не известно. Все советские книжки про Николу Теслу (целых две) заканчиваются вообще 1904 годом. Однако после знаменитого запуска башни Уорденклиф в 1903 году Тесла прожил еще 40 лет, значительную часть из которых все еще интенсивно работал. Где-то к весне 1907 года Тесла оправился от потрясения и нервного срыва, и вскоре к нему вернулось и его тонкое чувство юмора. Вот, вновь оказавшись на волне локального успеха, Тесла написал своему другу из корпорации Вестингауза, заказав миллион индукционных моторов для своих новых турбин. «Но, поскольку я научился не торопиться, – добавлял он, – сначала я возьму только один».
Фото 13. Письмо Николы Теслы Джейкобу Шиффу, Schiff, Jacob H. MNT, CXLVIII, 13 source (© Nikola Tesla Museum, Belgrade). Публикуется впервые с разрешения и по договору с Музеем Теслы
Некоторое время в 1906–1907 годах Тесла вел переговоры о финансировании создания мировой беспроводной системы и разработки новой турбины с Джейкобом Шиффом – совладельцем и управляющим «Kuhn, Loeb & Co.» – одного из самых могущественных американских банков. Эта история достойна того, чтобы воспроизвести ее документально.
Фото