Л. П. Берия (слева) в 1934 году (сзади помощник секретаря Закавказского краевого комитета ВКП(б) и 1-го секретаря ЦК КП(б) Грузии В. Н. Меркулов)
Слева направо: председатель ЦИК Грузинской ССР Филипп Махарадзе, первый Секретарь Бакинского городского комитета КП(б) и ЦК Компартии Азербайджанской ССР Мир Джафар Багиров и Лаврентий Берия, 1935 год
Судя по этому решению, Берия уже тогда собирался резко перепрофилировать сельское хозяйство Грузии на субтропические культуры, а в этом случае стоило ли терять поддержку грузинского крестьянства и требовать от него повышенных поставок зерновых – по своему объёму в масштабах СССР копеечных.
Москва с ним согласилась. А Берия в ближайшем будущем видел и многие другие перемены, которые был готов и способен инициировать и провести. Забегая вперёд, надо сказать, что всё у него получилось. Ну, пусть не всё – так в жизни не бывает, но очень многое – да, было сделано, и – за всего-то неполные шесть лет! Всего шесть лет было отведено Берии на его титаническую – вместе с народом – реформаторскую работу в Грузии. Бог-отец за шесть дней создал мир, но и творец-большевик Берия за шесть «лет творения» – с 1932 по 1938 год, создал новый Кавказ. В 1932 году Берия достиг возраста Христа, и успел за свои тридцать три года немало. Но ещё больше ему предстояло сделать – вместе со страной.
9 октября 1932 года Политбюро удовлетворило просьбу Мамии Орахелашвили об освобождении его от обязанностей первого секретаря Заккрайкома и наметило первым секретарём Берию с оставлением его первым секретарём ЦК Компартии Грузии. Вскоре Берия стал первым секретарем Закавказского крайкома ВКП(б). Он возглавил Закавказье в преддверии второй пятилетки, и это было взаимной удачей – и для Берии, и для Закавказья. Берия получал возможность более широкой деятельности, а Закавказье получало деятельного лидера, способного решать предстоящие грандиозные задачи.
Сравним Советский Союз с самолётом… Крылья – это промышленность и сельское хозяйство. Мотор – это наука, а рули – настроение масс, их готовность отвечать на управляющие воздействия из пилотской кабины. Если отказывает, если не работает один из основных элементов конструкции самолёта, нормальный полёт невозможен. Но в СССР Сталина «самолёт» летел всё увереннее вперёд и ввысь с нарастающей скоростью.
То же произошло и с «самолётом» Закавказья, когда за его «штурвал» сел Лаврентий Берия. Достаточно сказать, что к 1936 году удельный вес промышленности в общем народном хозяйстве Закавказской СФСР достиг 72 %! Так работал Берия в масштабах ЗСФСР. Причём, не забудем – стабильная в перспективе экономическая и социальная