Журналист из СССР. Записки о времени и профессии. Борис Михайлов

годы, мог еще служить и служить Родине, но попал в кампанию реформ и разоружения. Среди курсантов и инструкторов ходила история, этот тяжелый самолет впервые в мире, в 1949 году, с полным грузом для полярников, совершил посадку, на Северном полюсе. Позже, участвовал в испытаниях советского атомного оружия, а 4 декабря 1951 года с него сбросили первую атомную бомбу на Семипалатинском полигоне. Истории эти я услышал месяца через два, ежедневной работы в самолете. Мой наставник старшина Владимир Михайлович успокоил, даже если история самолета правдива, остатки радиации в самолете, на нашем здоровье не скажутся. Об этом я и не думал.

      Уже в ХХӀ веке, узнал любопытную подробность о «нашем» самолете. Он, оказалось, по личному приказу И. В. Сталина, полностью скопирован с американского стратегического бомбардировщика «Б-29». Как и некоторое другое вооружение США, «позаимствованное» у заокеанских конструкторов. Скопировали настолько точно, что на панели управления оставили отверстие под банку с «Кока-колой», о которой наши летчики не имели представления. Строили «ТУ-4» как носителя ядерной бомбы.

      В 1959 году, с опытным авиатехником, знающим толк в электронном оборудовании, мы раскурочивали машину, по своей электрической и радиотехнической начинке, опережающую мирную советскую технику на десятилетия. Что за электроника там стояла! В гражданской промышленности о существовании таких гироскопах, потенциометрах и конденсаторах, микроскопических реле и электромоторчиках, измерительных приборов, прочих деталях и устройствах не имели понятия. Не знали, что они давно изобретены, существуют. Напомню, время было, когда страна уделяла внимание только военной технике и разработке военных технологий.

      Передать что-то из наработанного, в мирный сектор экономики, «там, на верху» не приходило в головы или не доходили руки, а может быть, не считали нужным. Властвовала идеология: мы во вражеском окружении, не сегодня – завтра американские империалисты нападут на Советский Союз. Это позволило в 1949 году создать отечественную ядерную бомбу, а в 1953 году – водородную.

      Еще многие годы, пока существовал СССР, приоритет научных разработок отдавался военно-промышленному комплексу. С развалом страны в 1991 году, разрушилась не только мирная экономика, почти полностью остановилась и военная. Только с приходом к власти В.В.Путина, военная промышленность, военно-промышленный комплекс экономики начали медленно возрождаться. Однако, догнать двадцатилетнее отставание от мирового научно-технического прогресса, нелегко.

      Заинтересовавшихся историей самолета «ТУ-4» более глубоко, отсылаю в Википедию, где описаны подробности его создания, даются адреса серьезной литературы.

                                          ***

      В первые месяцы армейской службы, в моей жизни произошло знаменательное событие, значение его оценил много позже. Знакомство с русским евреем Михаилом